Chapitre 1: Mers et Oceans au coeur de la mondialisation Flashcards
mondialisation
processus d’intensification et de liberation des echanges a l’echelle planetaire, qui aboutit a un espace mondiale de plus en plus integre
ZEE
(Zone Economique Exclusive): n’appartient pas a l’Etat, mais l’Etat peut l’exploiter de facon exclusive
detroit
Passage naturel entre deux terres mettant en reltion deux mers ou oceans. S’il met en relation une portion de la haute mer a une autre, le transit des bateaux, sous-marins et avions doit etre sans entrave.
canal international
Voie de passage artificielle permettant de faire communiquer deux parties de la haute mer.
hubs
Noeud majeur (aeroport, port…) permettant une redistribution des flux vers d’autres destinations, comme un gran d port depuis et vers des ports secondaires.
Triade
poles majeurs de l’economie mondiale
pays enclave
Un territoire enfermé dans un autre
feedering
ports redistribuent les marchandises vers des ports secondaires
flux commerciaux
Mouvements de biens ou de valeurs commerciales.
produits manucfactures, matieres premieres = hydrocarbures et produits agricoles, ressources halieutiques…
oceans
“Vaste etendue d’eau salee qui occupe la plus grande part du globe terrestre” (Petit Larousse)
5 Oceans:
- Pacifique
- Atlantique
- Indien
- Antarctique/austral
- Glacial Arctique
mers
Sens generique: vaste etendue d’eau salee incluant tous les oceans et toutes les mers.
OU: fraction bien identifiee d’un ocean situee sur ses bordures (mer bordiere)
espaces maritimes
Ensemble de mers et oceans
facade maritime
espace littoral amenage ou les hubs portuaires et les ports secondaires servent d’nterface (zone de contact) entre un arriere pays terrestre et un avant pays maritime
maritimisation
processus conduisant a l’accroissement de l’exploitation des ressources des mers et oceans et a l’essor des echanges par voie maritime en lien avec la mondialisation
regions integration incomplete
Aménagements portuaires partiels
Participation plus limitée au commerce maritime de marchandises
arrière-pays au développement inégal
flux d’import ou d’export moins diversifiés (ex: dépendance à quelques matières premières)
arriere-pays
espace terrestre relie au port par des reseaux de communication importants
ressources halieutiques
Au sens strict ressources pour la pêche et par extension ressources vivantes des milieux aquatiques
routes maritimes
espaces marins de quelques kilometres de large a l’intereur desquels s’effectuent le liaisons entre des ensembles continentaux
route circumterrestre
Route qui fait le tour de la Terre: relie les espaces maritimes de la Triade
Qui sont a l’origine des routes secondaires?
Les principaux producteurs de matieres premieres et les poles secondaires sont a l’origine des routes secondaires
Pourcentage de flux maritimes sur flux commerciaux?
90%
role des detroits et des canaux?
Constituent les points de passage strategiques ou il ya transition de produits
1960?
Le transport maritime a connu une veritable revolution caracterisee par specialisation des navires, la conteneurisation et le gigantisme.
=> Cette rev des transports rend possible massification des flux + forte baisse du cout de transport.
Les armateurs comme CMA-CGM –> contruisent navire de + en + enormes et specialises.
Grands ports s’adaptendent avec amenagements:
- changement d’infrastructures
- des equipments de transbordement vers d’autres modes de transport
Pourquoi delocalisations?
Liberalisation des echanges + baisse des prix sest traduit par essor rapide et massif de delocalisations.
Hierarchisation?
Espace mondial est tres hierarchise en fonction de la place des territoires ds le commerce maritime mondial
- regions tres integrees comme Amerique du Nord, Europe, Asie Orientale
- regions a l’integration incomplete comme Amerique du Sud
- regions enclavees en situation de dependance comme Sahara
role de mers et oceans?
Jouent un role essentiel ds la mise en relation croissante des differentes parties du monde grace a une fonction de support des flux materiels et immateriels tjrs plus massifs
