CAYRO HATASI HESABI

Question 1

Haritada 225° olarak okunan transitteki iki feneri cayro pusula ile 226° de transitte gören bir geminin cayro pusula hatası nedir?

Answer 1

B) 1°W

Question 2

141° transit hattı üzerinde bulunan bir gemi, cayro pusulası ile bu transiti 145° olarak okumaktadır. Cayro pusula hatası nedir?.

Answer 2

D) 4°W

Question 3

Bir Cayro ripiteri ile iki maddenin ölçülen transit kerterizi 136°,5 dir. Bu maddenin haritadan alınan transit kerteriz değeri ise 138°
dir. Cayro hatası aşağıdakilerden hangisidir ?

Answer 3

A) 1.5˚ E (yeşil)

D) 1.5˚ W (sarı)

Question 4

Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310° dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308°dir. Cayro hatası nedir ?

Answer 4

D) 2°W

Question 5

Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?

Answer 5

A) 1°E

Question 6

Cayro hatası 1°,5 E olan bir cayro ile 128° rotasına gidersek ,hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?

Answer 6

C) 129°,5 (cevap 126,5 verilmiş)

Question 7

Cayro hatası 2°W olarak bilinen cayro ile hakiki 128° rotasına gitmek için otomatik plota tatbik edilecek rota nedir?

Answer 7

E) 130°

Question 8

187° cayro rotasına gitmekte olan bir gemi radarı ile bir A cismini SANCAK 30° de kerteriz etmektedir. Cayro hatası 2° W olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?

Answer 8

E) 215°

Question 9

Hatası 3° W olan bir cayro pusula ile 050° cayro rotasına giden bir geminin radarında puruva çizgisi 2° iskelede çıkmaktadır.
Vardiya Zabiti bir A cismini radarla SANCAK 35° de kerteriz ediyor. Bu cismin hakiki kerterizi kaç derecedir.

Answer 9

3˚W hatası ile 050˚ rotası hakiki 047˚ dir. Pruva çizgisi 2˚ iskelede çıkan radarla alınan kerteriz gerçekte Sancak 33˚ dir.

Bu durumda 047˚ + 33˚ = 080˚ dir.

Question 10

Ana cayro pruva değeri 078° iken ripiter pruva değeri 080° olarak görülen yanlış devreye alınmış bir ripiterle A fenerinin kerterizi 268° olarak alınıyor. Ana cayronun hatası 3° E olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?

Answer 10

B) 269°

Ana cayro degeri 281˚, ripiter 1˚ iskelede ise 268˚ + 1˚ = 269˚

Question 11

Cayro hatası 2° W olan bir geminin hakiki 110° rotasına gitmek için cayro ile rotası ne olmalıdır?

Answer 11

C) 112°

Question 12

Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?

Answer 12

A) 3°E

Question 13

Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310° ‘dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308° dir. Cayro hatası nedir ?

Answer 13

B) 2°W

Question 14

Cayro pusula hatası 4° E olan ve hakiki 086° rotasına seyreden bir geminin cayro pusula ile rotası aşağıdakilerden hangisidir ?

Answer 14

B) 082°