Capítulo XII - Navegação em Altas Latitudes e no Gelo Flashcards
Assinale a incorreta:
a) nos períodos glaciais os limites de gelo avançam consideravelmente em direção das latitudes médias;
b) sobre o nível dos mares, o que se tem hoje é apenas a variabilidade anual causada pela sazonalidade;
c) consultando as Cartas de Maré, verifica-se que as linhas de limites dos gelos nas altas latitudes variam com as estações do ano;
d) os gelos influenciam acentuadamente a temperatura ambiental;
e) a reflexão da radiação solar incidente pela neve é superior a 90%
Letra C
Cartas Piloto!
reflexao do gelo cerca 80%
neve > 90%
Sobre os gelos, assinale a correta:
a) os gelos refletem cerca de 80% da radiação solar incidente;
b) os gelos no mar são um perigo para estrutura do navio, principalmente nos pontos vulneráveis como a quilha e o trincaniz;
c) condicionam quais as derrotas seguras ou mesmo as possíveis, de acordo com a linha limite de influência dos gelos permanentes;
d) dificultam a navegação costeira, mas não impossibilitam uma cartografia náutica precisa;
e) dificultam a navegação astronômica devido à modificação dos limites da costa.
Letra A
vulneraveis como helice e leme
gelos flutuantes
e impossibilitam
devido a valores anormais da refração
Considerando aspectos importantes dos gelos no mar e sua influência sobre a navegação, assinale a alternativa incorreta:
a) dificultam a utilização do radar, ocasionando falhas de interpretação das imagens;
b) dificultam a navegação astronômica, devido a valores anormais de refração;
c) a densidade dos gelos é função inversa do ar contido e função direta da salinidade;
d) a relação entre a massa submergida e emergida do gelo é dada pelo quociente da densidade do gelo sobre a densidade da água;
e) os gelos continentais são permanentes e chegam a atingir 2.000m de espessura.
Letra D
densidade da agua subtraída da densidade do gelo
Sobre gelos, assinale a alternativa incorreta:
a) glaciais são gelos permanentes cuja orografia e contextura impedem seu deslocamento a níveis baixos;
b) o iceberg típico do HN é um glaciar de grandes proporções e formas irregulares;
c) o congelamento do mar inicia-se nas imediações da costa;
d) o vento continental chega à costa numa temperatura bem mais fria que a da água do mar;
e) a formação inicial de gelo puro acarreta um aumento da salinidade
Letra A
permitem ou facilitam
iceberg com dimensões normais entre 10 a 40m de altura e comprimento que pode alcançar 1.000m
Sobre gelos, assinale a alternativa incorreta:
a) se a massa d’água for homogênea, a formação de gelo formar-se-á sempre na superfície;
b) a salinidade do gelo marinho depende inicialmente da temperatura do ar;
c) quando o gelo envelhece, a salinidade diminui;
d) a espessura do gelo novo aumenta gradualmente, até 2m no final do inverno;
e) o normal é se encontrar gelo firme (fast ice) com largura de 2 a 20 milhas.
Letra A
superficie, camada intermediaria ou fundo
Julgue e assinale:
I. Os “growler” afloram até 5m, e os “bergy bits” afloram menos de um metro;
II. Em sua última etapa, o iceberg aumenta sensivelmente sua produção de “growlers”;
III. a expressão tabular se aplica exclusivamente aos icebergs desprendidos da frente marítima do “ice shelf” antártico e do “ice island” no hemisfério norte;
IV. Icebergs tabulares tem cor inicialmente branca, por causa da grande quantidade de ar que contém.
a) Todas estão corretas;
b) apenas I, II e III estão corretas;
c) apenas I, II e IV estão corretas;
d) apenas II, III, e IV estão corretas;
e) apenas I e IV estão corretas.
Letra D
Os navios que navegam em altas latitudes estão sujeitos às seguintes condições, exceto:
a) temperatura do ar mais baixa que a TSM, no inverno;
b) ventos fortes (gales) e nevoeiro, no inverno;
c) baixa umidade relativa, no inverno;
d) em geral, os ventos de Força 7 causam congelamento moderado;
e) temperatura da água do mar mais baixa que a do ar, no verão
Letra B
São indícios da presença de gelo nas proximidades, exceto:
a) reflexo luminoso;
b) bruma seca, clara ou amarelada;
c) pequenos fragmentos de gelo;
d) mar calmo a sotavento;
e) nevoeiro de radiação.
Letra E
certo seria nevoeiro de advecção
I. Em dias claros, o campo de gelo pode ser visto a uma distância maior do que normalmente seria possível sem alterações significativas de suas características;
II. uma faixa escura em uma nuvem alta indica a presença de áreas de água livre;
III. manchas escuras em nuvens baixas, mais evidentes em dias claros, indicam a presença de água abaixo;
IV. o gelo não é um bom alvo radar a distâncias maiores que 3 milhas.
a) Todas estão corretas;
b) somente II, III e IV estão corretas;
c) somente II e III estão corretas;
d) somente III e IV estão corretas;
e) somente II e IV estão corretas.
I. dias claros pode haver refração anormal, visto a distancia maior, mas suas características podem ser extremamente amplificadas;
II certo
III errado: qnd o dia está mto claro, esse indicio é menos evidente
IV certo
I. O uso do radar permite ao navegador distinguir claramente águas de áreas abertas de banquisas;
II. O gelo não é um bom alvo acima de 3 milhas;
III. os icebergs podem ser detectados num raio de 2 a 10 milhas
a) todas estão corretas;
b) somente I está correta;
c) somente I e II estão corretas;
d) somente II está correta;
e) somente III está correta
Letra D
As aguas de de area aberta e as banquisas formam, na tela, traços tão
semelhantes que o operador podera facilmente se confundir
icebergs no radar de 5 a 15 milhas
Sobre navegação no gelo, assinale a correta:
a) um aumento do ganho do receptor do radar deve reduzir o eco do gelo;
b) navios mais ágeis e reforçados podem avançar, através de gelo novo e navegar sem escolta;
c) a aspiração e descarga das bombas devem ser fixas, a fim de evitar acúmulo de gelo nas bocas;
d) é indicado entrar no gelo com muita força para receber o impacto inicial, e uma vez dentro reduzir a velocidade;
e) o primeiro requisito para navegar sem transtornos, no gelo, é a conservabilidade de lastro.
Letra B
diminuir o ganho
aspiração e descarga das bombas devem ser removiveis para retirar e limpar
entrar com pouca força e aumentar a velocidade
conservabilidade de Manobra!
Assinale a incorreta:
a) é indispensável que os navios, ou comboios, com escolta, colaborem inteiramente com o comandante do quebra-gelo que deve ter o comando das operações;
b) no HN, sobressai-se a costa oeste da Groelândia, como produtora de icebergs glaciais;
c) no golfo de Sao Lourenco (46°- 50°N), o
gelo se forma ao longo de todo o inverno, enquanto que, na costa norueguesa (60°-70° N), não há gelo;
d) a sazonalidade é mais significativa nas altas latitudes;
e) a presença de pequenos gelos isolados no mar, tipo berg bit e growlers, dificilmente causam sérias avarias aos navios
Letra E
pode resultar em sérias avarias no leme e hélice
