BORDA-LIVRE E ESTABILIDADE INTACTA Flashcards
Qual o propósito desse Capítulo 7 da NORMAM-01?
Estabelecer regras e instruções específicas para a determinação da borda-livre e compartimentagem das embarcações nacionais empregadas na Navegação de Mar Aberto, estabelecendo também os critérios e procedimentos para verificação da estabilidade intacta.
A quais embarcações se aplicam essa norma referente à borda-livre?
(a) aquelas que solicitem a emissão do Certificado Nacional ou Internacional de Borda-Livre em ou após 04/02/1997; (b) aquelas construídas antes de 04/02/1997, por solicitação do proprietário ou armador; e; (c) aquelas já construídas e que tenham sido objeto de modificações de vulto, as quais exijam a reavaliação da borda-livre, em ou após 04/05/1997. A renovação de Certificados de Borda-Livre de embarcações existentes, cuja borda-livre tenha sido atribuída de acordo com instruções que não estejam mais em vigor, deverá atender aos procedimentos estabelecidos no Anexo 7-H.
A quais embarcações se aplicam essa norma referentes à estabilidade intacta?
São aplicáveis a todas as embarcações empregadas na Navegação de Mar Aberto construídas após 09/06/98.
A quais embarcações se aplicam essa norma referentes à Compartimentagem?
1) As Regras constantes na presente Norma relativas à compartimentagem são aplicáveis a todas as Embarcações de Passageiros com arqueação bruta superior a 50 que sejam construídas após 09/06/98. 2) As Embarcações de Passageiros com arqueação bruta maior que 50, que tenham sido construídas em data anterior a 09/06/98, deverão atender a esses requisitos na primeira Vistoria de Renovação que tenham que realizar após 04 de fevereiro de 1999. 3)As embarcações com arqueação bruta superior a 50 e que sejam reclassificadas para operarem como Embarcações de Passageiros deverão atender às Regras constantes na presente Norma relativas à compartimentagem. 4) As Embarcações de Passageiros que sofrerem alterações de vulto, a critério da Diretoria de Portos e Costas (DPC), deverão também atender às Regras constantes na presente Norma relativas à compartimentagem.
Quais embarcações estão dispensadas desse item da Norma?
Estão dispensadas da atribuição de borda-livre, as seguintes embarcações que apresentem pelo menos uma das seguintes características: 1) comprimento de regra (L) inferior a 20 metros; 2) arqueação bruta menor ou igual a 50; 3) embarcações destinadas exclusivamente a esporte ou recreio; e 4) navios de guerra.
Defina Comprimento Total
É a distância horizontal medida entre os pontos extremos de proa e popa, sendo que, no caso de veleiros, não se deve considerar o mastro de proa.
Defina Estanque ao Tempo (“Weathertight”)
É considerado qualquer acessório ou componente estrutural que apresente um desempenho satisfatório de forma a impedir a passagem de água quando submetido a um ensaio de acordo com o procedimento descrito no item 0704 a).
Defina Estanque à Água (“Watertight”)
É considerado qualquer acessório ou componente estrutural que apresente um desempenho satisfatório de forma a impedir a passagem de água quando submetido a um ensaio de acordo com o procedimento descrito no item 0704 b).
Defina Passageiro
É toda pessoa que não seja o Comandante e os membros da tripulação ou outras pessoas empregadas ou ocupadas, sob qualquer forma, a bordo da embarcação, em serviços que lhe digam respeito ou uma criança com menos de um ano de idade.
Defina Embarcação de Passageiros
É toda embarcação que transporte mais de doze passageiros.
Defina Rebocador e/ou Empurrador
É toda embarcação projetada ou adaptada para efetuar operações de reboque e/ou empurra.
Defina Embarcação de Pesca
É toda embarcação empregada exclusivamente na captura de recursos vivos do mar.
Defina Embarcação de Carga
É toda embarcação que não se enquadre nas definições constantes nas alíneas e), f) ou g), acima.
Defina Barcaça
É qualquer embarcação de carga que possui, geralmente, as seguintes características: 1) não é tripulada; 2) não possui sistema de propulsão próprio; 3) relação entre a boca e o calado superior a 6,0; e 4) relação entre a boca e o pontal superior a 3,0.
Defina Embarcações “SOLAS”
São todas as embarcações mercantes empregadas em viagens marítimas internacionais ou empregadas no tráfego marítimo mercantil entre portos brasileiros, ilhas oceânicas, terminais e plataformas marítimas, com exceção de: 1) navios de carga com arqueação bruta inferior a 500; 2) navios de passageiros com arqueação bruta inferior a 500 (não aplicável para navios que efetuam viagens internacionais); 3) navios com comprimento de regra inferior a 24 metros; 4) navios sem meios de propulsão mecânica; 5) navios de madeira, de construção primitiva; e; 6) navios de pesca.
O que é marcação de linha de convés?
É uma linha horizontal de 300 mm de comprimento e 25 mm de largura, fixada em ambos os bordos da embarcação, centrada na meia-nau e com aresta superior coincidindo com a interseção entre o prolongamento da face superior do convés da borda- livre e a face externa do chapeamento do costado (Figuras 7-2 e 7-3).
Qual a localização da marcação com bordas arredondas que impossibilitem a instalação?
2) Nas embarcações com bordas arredondadas ou com quaisquer outros dispositivos que impossibilitem a fixação da marca no local estabelecido, sua posição deverá ser determinada com referência a outro fixo no costado da embarcação, desde que a borda-livre sofra a correção correspondente (Figura 7-1).
O que é marcação de carga?
Consiste de um anel de 180 mm de diâmetro externo e 25 mm de largura, cruzado por uma linha horizontal de 300 mm de comprimento e 25 mm de largura, cuja face superior passa pelo centro do anel (Figura 7-2).
Em que situação deverá ser fixada apenas a parte inferior do anel alinhada na horizontal de maneira associada?
Sempre que a borda-livre mínima for inferior a 120 mm,
Como deverão ser fixadas as marcações quando a borda-livre for atribuída pelas Capitanias dos Portos ou Fluviais (CP ou CF), Delegacias (DL) ou pela GEVI?
Em ambos os bordos da embarcação, as letras “C” e “P”, respectivamente à esquerda e à direita da marca de linha de carga e acima da linha horizontal, cada uma medindo 35 mm de altura e 25 mm de largura, para indicar que a CP(CF)/DL ou GEVI foi a autoridade responsável pelas medições, cálculos e atribuição da linha de carga (Figura 7-5).
Quando a borda-livre for atribuída por uma Sociedade Classificadora ou Entidade Especializada deverão ser fixadas as letras correspondentes a cada entidade.
Em que é marcação de água doce?
Consiste em duas linhas horizontais e uma vertical, todas com 25 mm de largura, sendo que a linha vertical deve ser posicionada 650 mm a vante do centro da marca de linha de carga, unindo as duas linhas horizontais com 300 mm cada, conforme indicado na Figura 7-6. A distância vertical entre as duas linhas horizontais deve ser igual à correção para a navegação em água doce, apresentada no item 0709.
