avto Flashcards

1
Q

pasivna vs aktivna varnost

A

pasivna ⇒ elementi vozila, ki se aktivirajo med nesrečo in skušajo zmanjšati njegove posledice (karoserija, varnostni pasovi, naslonjala za glavo, zračne blazine)
aktivna ⇒ elementi vozila, ki skušajo preprečiti nastanek nesreče (ESP, podvozje, pnevmatika, zavorna naprava, krmilni mehanizem, svetlobna oprema, senzorji, asistenca)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

karoserija

A

= zgradba vozila, ki služi kot prtljaga pred zunanjimi vplivi pri nesreči
korozija, rjavenje pločevinastih delov karoserije ⇒ trdnost karoserije se zmanjšuje

element pasivne varnosti

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

varnostni pasovi

A

⇒ ob sunkovitem zaviranju, trčenju zadržijo na sedežu
zamenjava: kaže natrganost, ob trčenju se je aktiviral, zatika se sponka oz. mehanizem za zavijanje
vzdrzevanje: ne navijajo se dovolj lahkotno ⇒ operemo (v celoti izvlečemo in z gobo in milom očistimo) in ponovno navijamo ko je suh

element za pasivno varnost

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

naslonjala za glavo

A

nastavimo na višini temena glave
varuje vretence glave, ko se ta odleti nazaj pri trčenju

pasivna varnost

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

zracne blazine

A

čelne ⇒ zaščita prsnega, vratnega dela in glave voznika in potnika ob njem pri čelnem trčenju (v sredinskem delu volana, v armaturni plošči pred potnikom ob vozniku), optimalna učinkovitost pri razdalji 25 cm prsnega koša voznika in volana
bočne ⇒ zaščita ledvenega dela voznika in potnikov pri bočnem trčenju, lahko namestimo le temu prirejene ustrezne sedežne prevleke (v naslonjalih sprednjih in zadnjih sedežev)
zavese ⇒ v delu stebričkov za zaščito vratnega dela in glave voznika in potnikov pri bočnem trčenju
v področju nog ⇒ v spodnjem delu armaturne plošče za zaščito nog in kolen voznika ter potnika ob njem pri čelnem trčenju
napolnijo se samo enkrat

pasivna varnost

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

za najbolj učinkovito delovanje zračnih blazin =>

A

v žepih ne smemo imeti ostre predmete
pravilno se pripnemo z varnostnim pasom
ne smemo imeti v naročju nobenih predmetov ali naslanjati noge na armaturno ploščo
predmeti ne smejo biti na armaturni plošč
trši predmeti morajo biti pospraavljeni v zaprte predale ali prtljažnem prostoru

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

opozorilna svetilka “AIRBAG OFF”

A

izključena zračna blazina na potnika ob vozniku (le ko je tam otroški sedež)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

ESP

A

elektronski stabilizacijski program
med vožnjo zadrži vozilo na vozišču (proti zanašanju)
vozilo nagiba k zdrsu s sprednjim delom (podkrmiljenje) ⇒ delovanje zavore zadnjega kolesa na notranji strani ovinka
vozilo nagiba k zdrsu z zadnjim delom (predkrmiljenje) ⇒ delovanje zavore sprednjega kolesa na zunanji strani ovinka

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

podvozje

A

obes koles/preme = vezni člen med karoserijo vozila in kolesi, ki zagotavljajo določen položaj vseh koles
vzmeti ⇒ na nevarnem vozišču zadržujejo sunke
blažilniki ⇒ skrbijo za dober stik pnevmatik z voziščem

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

vožnja z izrabljenimi blažilniki

A

manjša stabilnost vozila, daljša zavorna pot

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

pnevmatika

A

= stična površina gum s tlemi
morajo vsi biti iste velikosti, vrste in obrabljenosti, na isti osi morajo biti iste nosilnosti, hitrostnega razreda, proizvojalca in dezena (različnost pnevmatik ⇒ lahko zanese vozilo)
dezen = obodna površina, ki zajema tekalno površino s posebno oblikovanimi žlebovi (profil)
karkasa = nosilni del, ki poteka preko plasteh po najkrajši poti od ene do druge noge
noga ⇒ se namesti na platišče

aktivna varnost

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

označba: XXX/XX – AYY – WWV na pnevmatiki

A

XXX = širina pnevmatike (mm)
XX = razmerje med višino in širino
A = označba radialne pnevmatike (črka)
YY = premer platišča (v palcih)
WW = indeks nosilnosti
V = črkovni simbol hitrostnega razreda (največja hitrost)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

vrste pnevmatik

A

poletne => žlebi so namenjena odvajanju vode (najmanj 1.6 mm), dober oprijem pri višjih T na asfsaltu
zimske (15.11 - 15.03) => globoke žlebove in lamele (najmanj 3 mm), boljše oprijemanje pri nizkih T, v snegu, na ledu

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

preverjanje pnevmatik

A

vsakih 1000-2000 km
polnilni tlak (v hladnih pnevmatikah, mora ustrezati strani vozila, obremenjenosti in dimenziji pnevmatike)
globina zlebov
enakomerna obraba pnevmatik
morebitne vidne poskodbe

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

premalo tlaka v pnevmatikah ⇒

A

manjša stabilnost
bočna deformacija ⇒ zdrs
ne nudijo zadostne odzivnosti in stabilnosti
večja poraba goriva in obraba pnevmatik (na robovih)
pretirano segretje pnevmatik
vleka volana v eno smer če ima ena pnevmatika bistveno prenizek tlak

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

preveč tlaka v pnevmatikah⇒

A

manjša stabilnost (hitro zdrsne), manjša stična površina
večja obraba, predvsem na sredini
neravnine vozišča se prenesejo na podvozje kot močni udarci
spremenjena poraba goriva

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

vzroki za poskodbe pnevmatik

A

prehitra vožnja po poškodovanem vozišču
prehitra, napačna vožnja čez robnike
parkiranje na robniku
stik z oljem, maščobo, gorivom (operemo z detergentom in vodo)
čiščenje z visokotlačno napravo za pranje

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

obraba pnevmatik je odvisna od

A

načina vožnje
vrednosti polnilnega tlaka
napak na podvozju ⇒ neenakomerna obraba

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

označba pnevmatik v EU

A

A (najboljše) - E (najslabše) ⇒ boljša ocena: hitrejša ustavitev na mokrem ob močnem zaviranju
A, B, C: ocena hrupa, ki ga ustvarijo med vožnjo
QR koda s podrobnosti o izbrani pnevmatiki
zmogljivost v snežnih/lednih razmerah
tip pnevmatik

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

zavorna naprava

A

zavorna sila iz zavorne naprave se prenese na kolesa preko hidravličnega sistema
pri novejših avtomobilih so zavore opremljene s sistemom ABS
vrste zavor na osebnih avtomobilih: kolutne zavore, bobnaste zavore
vožnja na klancih navzdol ⇒ zavore se lahko pregrejo ⇒ čim več zaviramo z motorjem
vozimo po poti s soljo, zapuščamo avtopralnico ⇒ zavore prijemajo z zakasnitvijo ⇒ podaljševanje zavorne poti

aktivna varnost

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

sistem ABS

A

na zavorni napravi
preprečevanje blokiranje koles med vsakim zaviranjem na kakršnem koli vozišču
skrajša zavorno pot
vozilo ostane vozljiv pri zaviranju
pnevmatike se ne poškodujejo

aktivna varnost

22
Q

vgrajene zavore v osebne avtomobile

A

delovna (nožna) zavora ⇒ zmanjševanje hitrosti avtomobila med vožnjo, zaustavitev, se aktivira s pritiskom na zavorno stopalko
pomožno (ročno) zavoro ⇒ preprečevanje premikanja vozila pri parkiranju (na vzponih, klancih), pomoč pri speljevanju na vzponih, deluje na zadnji par koles

23
Q

krmilni mehanize (naprava za upravljanje)

A

prenaša naše reakcije preko volana na sprednji kolesi
hidravlična/elektromehanska podpora vrtenje volana (servo volan/krmiljenje) ⇒ volan se lahkotno vrti med mirovanjem ko deluje motor
zračnost (okvara) ⇒ nenatančno sledenje vozila premikom volana

aktivna varnost

24
Q

dnevne svetilke

A

⇒ dnevna vožnja, označevanje vozila
svetijo nežno kot pozicijske
naprej usmerjena
le ob dobri vidljivosti
ne smejo biti vklopljeni v tunelu

25
Q

pozicijske svetilke

A

svetloba bele barve (sprednja stran), rdeče barve (zadnja stran)
vklopljene istočasno na sprednji in zadnji strani avtomobila
vožnja samo s pozicijskami svetilkami je prepovedana
označujejo vozilo, pri katerem zasenčene žaromete ne delujejo
ne delujejo pozicijske svetilke in zasenčene žaromete na eni strani ⇒ nasproti vozeči voznik ponoči nas zamenja za enosledno vozilo

26
Q

zasenceni zarometi

A

svetloba bele barve
podnevi moramo imeti vklopljene ali dnevne, ali zasenčene žaromete, ki jim svetilnost ne sme biti zmanjšana za več kot 25%
asimetrična osvetlitev vozišča (desni rob bolje osvetljen, na večji razdalji)

27
Q

dolgi zarometi

A

svetloba bele barve
osvetljuje vsaj 100m pred vozilom
ponoči, pravočasno zasenčimo

28
Q

utripalke

A

svetloba rumene barve
sekundni takt (hitrejše utripanje ⇒ ne deluje)

29
Q

meglenke

A

svetloba bele/rumene barve
sprednja stran vozila
kadar vidljivost < 50 m
močneje osvetljujejo širok del vozišča pred vozilom (35 m) brez motečega odboja svetlobe
preverimo višino na steni garaže

30
Q

zadnje meglenke

A

svetloba rdeče barve
en ali pa dva
kadar vidljivost < 50 m
močnejši kot zavorne svetilke ⇒ slepijo, izklopimo, ko je za nami v blizu drugo vozilo

31
Q

zavorne svetilke

A

svetloba rdeče barve
svetijo, ko pritskamo stopalko zavore
na zadnji strani vozila (3 luči)

32
Q

žarometi za vzvratno vožnjo

A

na zadnji strani vozila
svetloba bele barve
eden ali dva
samodejno se vklopijo, ko je ročica menjalnika v vzvratni prestavi

33
Q

izpušna naprava

A

dušenje močnih zvokov izpušnih plinov motorja, odvajanje izpušnih plinov od motorja skozi določeno odprtino brez prehajanja plinov v potniško kabino, čiščenje strupenih snovi v izpušnih plinih

34
Q

akumulatorska baterija

A

= zbiralnik električne energije, ki jo po potrebi dovaja porabnikom, ko motor ne deluje ali ko zmogljivost generatorja ne zadošča za vse porabnike
med delovanjem motorja akumulatorsko baterijo polni generator električnega toka
tiste, ki potrebujejo vzdrževanje vzdrzujemo tako, da se enkrat letno preveru nivo tekočine (elektrolita) in moramo preverjati da sta pola in kabelski prikljucki cisti

35
Q

zagon motorja z akumulatorsko baterijo drugega vozila

A

z namenskima in nepoškodovanima električnima kabloma (rdeč in črn), ki sta na koncih opremljena s prijemalnimi klešči
rdeč kabel ⇒ pozitiven pol izpranjenega povezujemo s pozitivnim polom delujočega akumulatorja
črn kabel ⇒ negativni - negativni pol
zaženemo motor avtomobil z delujočim akumulatorjem in nedelujočega
snememo kabla v obratnem vrstnem redu (izklopimo motor nedelujočega ak. → delujočega → snemamo črni kabel → snememo rdeč)
ne povzročimo stik s pozitivnim polom, ne povežemo pozitivni pol z negativnim, se ne dotaknemo s pozitivnim polom kovinskega dela vozila

36
Q

generator el toka

A

⇒ proizvaja električnega toka s poganjanjem preko jermena
med delovanjem motorja oskrbuje razne porabnike v vozilu z el. energijo in polni akumulator
motnje v delovanju generatorja el toka ⇒ kontrolna svetilka za generator el toka, oz. akumulatorsko baterijo

37
Q

zaganjalnik

A

⇒ elektromotor namenjen zagonu motorja, ki se aktivira s ključem/tipko za zagon motorja, porabnik el energije akumulatorja

38
Q

električne varovalke

A

zaščita pred preobremenitvami celotne el napeljave in vseh el porabnikov
zaščita el napeljave in vseh el porabnikov pri kratkem stiku
nadomestitev varovalke le z isto barvo, tokovno vrednostjo in izvedno ⇒ sami tega ne popravljamo

39
Q

električna napeljava

A

⇒ prenos el energije in informacij v obliki el signalov

40
Q

pogonska naprava

A

Pogonska naprava = motor → sklopka → menjalnik → gredi, gonila → pogonsko kolo

41
Q

motor

A

upravljamo s pritiskom na stopalko plina ⇒ izgorev goriva
bencinski, dizelski, hibridni, električni motor
zagon motorja ⇒ rdeča opozorilna svetilka se mora ugasniti - če se prižge med vožnjo = posledica nekontroliranega zdrsa vozila ⇒ stisnemo sklopko, se varno ustavimo, kličemo na pomoč

42
Q

1 konjska moč = ?

A

0.735 kW (za moč motorja)

43
Q

bencinski motor

A

potrebno gorivo: motorni bencin
dvotaktni bencinski motor ⇒ pogon mopedov, pogonsko gorivo je mešanica bencina in posebnega olja
štiritaktni bencinski motor ⇒ opremljen z napravo za vzbrizgavanje goriva in vžigalno napravo - vžig goriva in zraka ⇒ iskra v svečki v notranjosti motorja
nižja cena in bolj čist izpuh kot pri dizelskem

44
Q

dizelski motor

A

potrebno gorivo: plinsko olje, biodizel
opremljeni z visokotlačno vbrizgalno napravo in s šobami za vbrizg
izgorevanje goriva ⇒ samovžig goriva zaradi stisnjenega zraka
nizke zunanje T ⇒ uporaba zimskega plinskega olja
velik navor pri nizkih obratih, majhna poraba goriva

45
Q

hibridni pogon

A

potrebno gorivo: motorni bencin/plinsko olje + električna energije iz posebnih akumulatorjskih baterij
lahko delujeta sočasno ali posebej

46
Q

električni pogon

A

izključna poraba elektromotorja, ki ga napaja akumulatorska baterija
vgrajeno rekuperativno zaviranje ⇒ energija se sprošča pri zaviranju in se pretvarja v električno (večji doseg)
dve komponenti: elektromotor ⇒ vgrajen med kolesi, z njimi povezan z gredmi, akumulatorska bateriija (Li)
enostavnejši pogonski sklop
široko območje vrtljajev
se ne izpuščajo škodljive emisije
nižji stroški

47
Q

4-taktni motor

A
  1. takt: sesanje
  2. takt: kompresija (stiskanje)
  3. (delovni takt): zgorevanje (širjenje)
  4. takt: izpuh

bencinski in dizelski

48
Q

mazanje motorja

A

zmanjšanje trenja vrtečih, premikajočih se delov, hlajenje motorja
izvedeno z oljnimi kanali

49
Q

hlajenje motorja

A

⇒ vzdrževanje delovne T motorja, ogrevanje potniške kabine
vzrok svetilke za previsoko T hladilne tekočine: napaka, prenizek nivo hladilne tekočine ali preobremenitev motorja
motor ni ogret na delovno T ⇒ vozimo v nižjih motornih vrtljajih in brez pretirane obremenitve motorja
neogret motor ⇒ višja obraba motorja in poraba goriva
motor se pregre ⇒ vključimo ogrevanje potniške kabine ⇒ hlajenje motorja
motor je vroč ⇒ ne odvijajmo pokrova posode hladilne tekočine

50
Q

sklopka

A

med motorjem in menjalnikom
vklapljanje in izklapljanje povezave med motorjem in menjalnikom
se upravlja s pomočjo stopalke sklopke pri speljevanju, ustavitvi, menjavanju prestav in zelo počasni vožnji
stisnemo sklopko ⇒ prekinitev vezi med motorjem in menjalnikom ⇒ upor
spustitev sklopke ⇒ vzpostavitev vezi med motorjem in menjalnikom - spuščamo počasi dokler se ne začne sklopka drseti (prijemati), kjer stopalko zadržimo
med vožnjo ne sme drseti

51
Q

menjalnik

A

⇒ vzpostavitev/prekinitev povezave med sklopko in pogonskimi kolesi, premikanje vozila naprej/vzvratno, izbira ustreznega prestavnega razmerja glede na hitrost vozila
med sklopko in pogonskim kolesom
ročni menjalnik ⇒ stopalka za sklopko
avtomatski (samodejni) menjalnik ⇒ brez stopalke za sklopko