Aviation Flashcards
Vent traversier
Cross wind
Montée initiale
Initial climb
Vent arrière, travers mi-piste
Down wine
Fin de vent arrière
End of down wind
Entrée en base
Base leg entry
Dernier virage
Last turn
Longue finale
Long final
Finale
Final
Piste dégagée
Runway vacated
Aire de trafic
Traffic area
Point d’attente
Holding point
Aligné
Line up
QNH pression au niveau de la mer. Permet de déterminer une altitude.
QNH pressure at the sea level. Identify allows a altitude.
Clés de lecture :
Unité, unité deux, douze, cent vingt trois, douze trente cinq, sept trente sept
One, one two, twelve, one hundred twenty five, twelve thirty seven.
Des lettres majuscules et espacées de tiret bas sont à épeler alphabétiquement :
I L S se dit i, l, s
Des lettres soulignées sont à épeler selon le code de radiotéléphonie :
A B se dit alpha bravo
Uppercase letters and underscore are spaces to spell alphebetically :
I L S said i, l, s.
Underlined letters are spelled according to the radio code :
A B said alpha bravo
Navigabilité
Airworthiness
These conditions took effect in november 2007 as a supplement to the aircraft’s part 25 airworthiness certification.
Pales de rotor d’hélicoptère
Rotor blade
Vitesse de pointe
Top speed
Capacité totale de la cuve principale — 120 l.
Capacité totale utile de la cuve principale - 116
Capacité totale de la cuve auxiliaire — 70 l.
Capacité totale utile de la cuve auxiliaire — 69 l
Main tank total capacity — 31,6 US gallons
Main tank usable capacity — 30,6 US gallons
Auxiliary tank total capacité — 18,5 US gallons
Auxiliary tank usable capacity —18,3 US gal.
Instruments :
Anémomètre
Altimeter Airspeed indicator Rotor tachometer Engine tachometer Oil pressure Oil temperature Cylinder head temperature Manifold pressure Magnetic compass Heading indicator Vertical speed indicator Course deviator indicator Radio magnetic indicator Turn and back indicator
