Ata 27 Flashcards
PFC
primary flight computer X3
chaque PFC contient 3 cartes mere de manufacturier different
il y a 3 mode :
command lane ( gere )
stand by lane ( surveille )
monitor lane
il faut au moins 2 Lane pour fonctionner
au finale il y a 9 cartes mais juste 2 suffise
flight controls
- primary flight control system ( primaire )
- high lift control system ( secondaire )
fly by wire
commande de vol electrique
ACE
Actuator controle electronics X4
1 ACE = 25% des PCU
4 ACE = 100% des PCU
PFCS mode operation
Normal
Secondary :
- perte de l ADIRS
- perte de 2 ACEs
Direct:
- perte des 3 PFCs
- perte des 3 PFBs
- Perte des 3 ACEs
schema mode direct
backdrive actuator
X6
trim rudder
passe par les ACEs
trum aileron
ne passe pas par les ACEs
Les PSA alimentent les…
power mode PSA
primary
power mode PSA
secondary
L et R 28 dc bus et capt flt inst bus
power mode PSA
Back up
Hot bas bus
FCDC
Each PSA has a dedicated flight control dc battery (FCDC BATT). It supplies the flight control components with power for one minute during PSA switching
PFC Disconnect switch
MCP
Mode control Panel ( panneau autopilot )
AFDS
autopilot function of autopilot flight director system (AFDS)
schema mode autopilot
schema mode manuel
combieny a t il de backdrive actuator
6
les tails et les wings provenant du center ne sont pas fermable en vol a cause du …
relai air/ground
Bank angle protection
protection contre le bank angle de plus de 35 degrees
5 - 20 units
l avion sait qu il est a take off ( grace a la position levier )
25 - 30 units
l avion sait qu il va atterir ( grace a la position levier )
nombre de mode Aileron PCU
- Normal
- bypass
- blocking/damped
Normale mode PCU Aileron
en mode normale , l ACE energise
en dessous de la vitesse de croisiere
les solenoid by pass et blocking
au dessus de la vitesse de croisiere
de energise le blocking solenoid
mode by pass PCU aileron
mode blocking PCU aileron
au sol les pcu aileron sont calibré en mode ?
Blocking/damped
utiliser le manuelle by pass pour deplacer l aileron dans la direction du haut
Flaperon PCU mode
- Normal
- by pass
au sol sasn hydraulic , on est en by pass
by pass mode flaperon pcu
quel est le mode du flaperon au roulage
bypass
SARD
Spoiler Auxilliary retract devices
quels sont les spoilers qui sont manoeuvrer par cable
4 et 11
role Wheel damper
absorber les vibrations de control du volant
role du wheel force transducer
le wheel force transducer mesure la force totale provenant du wheels controle du captain et du FO.le wheel force transducer envoi un signal analogique electrique aux ACE. les PFC utilise ces signaux pour la fonction protection du Bank angle protection
role du aileron high speed droop
augmenter le lift de 2°
diminuer la conso carburant
aileron lockout
a vitesse de croisiere , les ailerons s ajuste a la suface de l aile et se verouille
les spoiler 4 et 11 sont limités a
45°
role des insulator
les insulators aide a proteger l avion des courant electrique causé par la foudre
spoiler 4 et 11
role cable jaune
role cable
cable jaune pour le speedbrake
cable pour le roulis
role du sard
le sard retracte automatiquement les spoiler 7 et 8 quand les tobogans sortent
role du spoiler mixing fonction
la fonction melange spoiler PFC combine la commande de roulis et de speedbrakeen une commande pour chaque spoiler controlé electriquement
SARD dispo dans quel mode?
tous les modes
raison lockout spoiler 5 et 10 a haute vitesse et haute altitude
to prevent tail buffet at cruise speed, spoilers 5 and 10 fair to the wing surface and lock out during cruise.
differente utilisation auto speedbrake
- RTO
- Aterrissage
- sorti au max spoiler
auto speedbrake uniquement en mode ?
Normale
combien de PCU dans la rudder
3 PCU pour chaque source hydraulique et donc 3 ACEs
TAC
Thrust assymmetry compensationThe thrust asymmetry compensation (TAC) helps control the airplane during asymmetrical engine thrust conditions. The TAC protection function operates in the PFCS normal mode only.
Rudder ratio
During flight, the rudder ratio function reduces the movement of the rudder as the airspeed increases
different mode PCU rudder
- normale
- bypass 1 PCU fail
- damped 2 ou 3 PCU fail
au sol la rudder est en mode?
damped
hydraulic pressure controle ( rudder PCU )
2 modes
full pressure ( aterrissage et decollage )
reduced pressure ( cruise )
rudder position transducer ?
4
combien de backdrive sur la rudder
2 backdrive
friction brake
The friction brake supplies a resistive force to the movement of the rudder pedal forward controls. This resistive force is equivalent to the typical resistance of a cable-controlled system.
