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Pec n°9 > Ascenseurs > Flashcards

Ascenseurs Flashcards

1
Q

Les 2 types d’ascenseurs les plus fréquemment rencontrés sont :

A
  • HYDRAULIQUE
  • ELECTRIQUE
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Q

Un ascenseur se compose en général :

A
  1. d’une cabine
  2. d’un organe moteur et tracteur (machinerie)
  3. d’un contrepoids
  4. de guides verticaux
  5. de systèmes de sécurité (exemples : parachutes, sur-vitesse,contact de porte, etc.)
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3
Q

Généralement, nous pouvons être confrontés aux situations suivantes :

A
  1. personne bloquée dans la cabine entre 2 étages (pas d’intervention en règle générale)
  2. personne coincée entre la cabine et la gaine, ou par la cabine
  3. personne bloquée par un objet à l’intérieur de la cabine
  4. personne blessée à l’intérieur suite à la chute de la cabine
  5. personne tombée dans la gaine
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4
Q

LES PARACHUTES permettent :

A

éviter la chute de la cabine dans la gaine

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5
Q

Les caractéristiques d’un ascenseur bloqué sur parachutes sont

A
  • un volant de manoeuvre non manoeuvrable
  • des câbles non tendus.
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6
Q

La présence d’un technicien de la société est elle nécessaire lors de blocage par parachute ?

A

oui

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7
Q

DISPOSITIF ANTI-VANDALISME, son but ?

A

Son but est d’empêcher l’ouverture des portes palières

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8
Q

comment reconnait on un dispositif anti-vandalisme ? ou ça ?

A

pictogramme apposé sur la porte palière de l’ascenseur niveau de l’accès principal du bâtiment

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9
Q

Le boîtier de désactivation se trouve ou ?

A

se trouve quant à lui dans la machinerie ascenseur

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10
Q

quel ascenseur sont les plus utilisé dans les bâtiments tertiaires ?

A

Les ascenseurs à traction à câbles

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11
Q

quel moteur est le plus souvent rencontré ?

A

Le type de moteur-treuil

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12
Q

comment est identifié le moteur-treuil

A

Il est identifiable par le fait que l’axe de la poulie de traction est toujours perpendiculaire au moteur.

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13
Q

comment se reconnait les moteur sans treuille de type GEARLESS

A

moteur est positionné dans l’axe de la poulie de traction.

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14
Q

quel inconvénient présente le moteur sans treuil ?

A

ne pas avoir de réducteur de vitesse

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15
Q

quel prudance faut il avoir sur les moteur sans treuil ?

A

une fois le frein relâché = prise de vitesse cabine immédiate et incontrôlable.

donc de faire redescendre la cabine par à-coups successifs.

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16
Q

Ascenseurs électriques dits “sans machinerie” sont equipé de courroie de

A

tractions

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17
Q

ou sont place la machinerie sur les ascenseur electrique

A

La machinerie est placée au dessus de la cabine et/ou sur les côtés dans la gaine

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18
Q

ou se trouve le tableau de commande des ascenseur électrique ?

A

Sur le côté de la porte palière du dernier niveau.

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19
Q

CONDUITE À TENIR ascenseur électrique
Lorsqu’une cabine est bloquée, la démarche à suivre afin de la ramener à niveau est la suivante

A
  1. ouvrir le tableau de commande au moyen de la polycopies
  2. couper le courant-force au niveau du tableau électrique
  3. se référer à la notice
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20
Q

Ascenseurs hydrauliques Le principe de fonctionnement est de faire déplacer la cabine par le biais ….

A

d’un piston

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21
Q

ascenseur hydraulique actionné par pression de type

A
  • Huile
  • Eau
  • Air
22
Q

Les accidents propres au ascenseurs hydraulique sont les suivants :

A
  • chute de la cabine par éclatement du piston
  • immobilisation de la cabine par défaut de soupape
23
Q

Intervention sur les ascenseurs
Opération à effectuer dans tous les cas :
Opérations préliminaires

A
  1. recueillir le maximum d’informations sur le type de l’appareil et son mode de fonctionnement
  2. localiser la machinerie et y placer, le cas échéant pendant toute la durée de l’intervention, un sapeur pompier formé pour manœuvrer manuellement la cabine à la demande
  3. couper l’alimentation électrique
  4. s’efforcer d’entrer en contact avec les personnes, pour s’assurer de leur état et les rassurer si besoin
  5. s’assurer de la fermeture et du verrouillage des portes palières pour prévenir tout risque supplémentaire de chute
24
Q

pourquoi ne pas couper l’alimentation électrique de la cabine ?

A

Attention : ne pas couper l’alimentation de l’éclairage cabine pour éviter la panique des occupants

25
Q

Localisation de la machinerie moderne

A

partie haute de la gaine.

26
Q

Localisation de la machinerie vieilles

A

partie basse de la gaine

27
Q

Localisation de la machinerie ascenseurs hydraulique

A

dans un local latéral à la gaine

28
Q

Pour repérer sa position de la machinerie

A
  • câbles sortent du plancher = la machinerie est au sous-sol
  • si pas de câble sortant du plancher = la machinerie en partie haute ou latérale par rapport à la gaine (poulie de renvoi)
29
Q

Opération finales :

A
  • s’assurer que les portes palières sont toutes fermées et verrouillées
  • laisser l’installation hors service et ne surtout pas la remettre sous tension
  • préciser à une personne qualifiée la mise hors service de l’appareil et la nécessité de l’intervention d’un spécialiste.

En son absence, inscrire sur la porte palière du rez-de-chaussée la mention « ascenseur hors-service »

30
Q

Dégagement de personnes enfermées dans une cabine arrêtée
entre 2 étages :

La cabine n’est pas immobilisée dans la gaine :

A
  • ramener la cabine à un palier par manœuvre manuelle sur les appareils moteurs et tracteurs
  • à l’arrivée de la cabine au palier, ouvrir la porte palière et faire sortir les personnes
31
Q

La cabine est immobilisée par ses parachutes ou par le frein
de montée, et ne peut être déplacée :

A

Le dégagement des personnes doit s’opérer en effectuant des manœuvres de force avec des moyens spéciaux (CD, CESD)

32
Q

quel est le risque de La cabine est immobilisée par ses parachutes ou par le frein de montée, et ne peut être déplacée

A

Entre ce palier et le plancher de la cabine, il existe un vide, qui peut être dangereux si on ouvre la porte palière.

33
Q

qu’est ce que dé-virage manuel simple

A

Cette opération permet de déplacer la cabine par déblocage du frein à l’aide du levier de manœuvre se trouvant en machinerie.

34
Q

de quoi est constituer le frein

A
  • 2 mâchoires
  • un ressort de rappel (action dès l’arrêt du treuil, se trouve le plus souvent entre ce dernier et le moteur)
35
Q

de quel couleurs sont peint les organes de manœuvre.

A

Les organes de manœuvre, levier et volant, sont peints en rouge ou en jaune.

36
Q

quel est la manœuvre pour débloquer le frein

A

Les sens de la montée et de la descente sont indiqués

a l’aide du levier faire tourner le treuil à la main dans le sens le plus aisé jusqu’à amener la cabine à un palier

37
Q

comment ce fait la mise au palier

A
  • à l’aide du sélecteur d’étages en visualisant les barres d’étages à l’intérieur de celui-ci
  • à l’aide de la marque de peinture dessinée sur les câbles venant en correspondance avec une marque fixe
  • par communication entre les personnels situés à l’étage sinistré et en machinerie (liaison à la voix ou par radio)
38
Q

Personne coincée entre cabine et gaine - Immobilisation de la
cabine par défaut de soupapes : Déplacement vertical de la cabine :

A
  • se rendre en machinerie
  • localiser le système de robinets d’où arrivent et partent les canalisations de fluides
  • 2 leviers commandent les soupapes :
  • 1 pour la montée
  • 1 pour la descente située du côté où il y a le plus de canalisations
  • manœuvrer le levier de manœuvre ou le bouton de purge correspondant au sens désiré avec douceur, afin d’obtenir un déplacement lent de la cabine

VARIANTE : le mouvement de descente peut être obtenu en ouvrant un robinet de purge piqué
directement sur le cylindre

39
Q

Comment sortir une personne bloqué pour chute de cabine par éclatement de piston :

A

Si la victime n’est pas accessible, procéder à des manœuvres de force et de désincarcération.

40
Q

Escaliers et trottoirs roulants : LES SAPEURS-POMPIERS PEUVENT ÊTRE CONFRONTÉS AUX SITUATIONS
SUIVANTES :

A
  • coincement de doigts, de pattes de chien, de vêtements entre peigne et marches rétractables
  • coincement de pieds entre marche et contremarche
  • coincement de membre entre le côté de la marche et la plinthe de l’appareil
  • entraînement et coincement de main dans la brosse de retour de main courante
  • coincement d’objet
  • affaissement de marche
  • feu de machinerie
41
Q

Partie Haute d’un escalier roulant :

A
  • main courante
  • balustrade
  • plinthe
  • plaque avant
  • machine d’entrainement
  • arbre principal d’entrainement
  • entrainement de main courante avec dispositif de tension
42
Q

Partie Basse d’un escalier roulant :

A
  • marches
  • peignes
  • plaque palière
  • chariot de tension
43
Q

escalier roulant : dispositif de sécurité TYPE

A

accessibles au public

automatiques

44
Q

Dispositif de sécurité Accessible au public : ils sont

A
  • types « coup de poing » ou « tirette »,
  • à disposition du public
  • partie haute et/ou basse de l’escalier
45
Q

Dispositif de sécurité dispositifs automatiques : quel est le principe de fonctionnement

A

une plaque empêche l’accès à cet orifice :
La poussée de cette plaque entraîne l’arrêt de l’escalier mais pas le courant force.

46
Q

Escaliers et trottoirs roulants : CONDUITE À TENIR :

A
  • S’assurer de l’état de la victime et donner les éventuels premiers soins
  • Reconnaître le type d’appareil, dévisser et lever la plaque palière située au dessus de la machinerie
  • Couper le courant force et laisser un personnel près de l’interrupteur durant toute la manœuvre
  • À la fin de l’intervention, ne pas remettre le courant-force et condamner l’accès à l’appareil.
47
Q

Quelles sont les princpaux dispositifs de sécurité que vous pouvez rencontrer sur intervention :

A

Les parachutes et Le dispositif anti-vandalisme

48
Q

Quelles sont les sécurités que vous pouvez rencontrer sur un escalier ou trottoir roulant ?

A

Plaque devant l’orifice du retour de main (automatique) Coup de poing (accessible au public)

49
Q

Quelles sont les opérations à effectuer dans tous les cas ascenseur ?

A
  • recueillir le maximum d’informations sur le type de l’appareil
  • localiser la machinerie
  • couper l’alimentation électrique
  • entrer en contact avec les personnes
  • assurer de la fermeture et du verrouillage effectif des portes palières
50
Q

ouvrir à l’aide de la clé la porte palière du rez-dechaussée en s’assurant que l’ascenseur n’est pas
en service
- si les câbles sortent du plancher de la cuvette, la machinerie est alors au sous-sol VRAI OU FAUX

A

VRAI

51
Q

Un ascenseur se compose en général :

A

D’une cabine
D’un moteur
D’un contrepoids
De guides verticaux
De systèmes de sécurité

52
Q

Dégagement de personnes enfermées dans une cabine arrêtée entre 2 étages :

A

ramener la cabine à un palier par manœuvre manuelle sur les appareils moteurs et tracteurs

à l’arrivée de la cabine au palier, ouvrir la porte palière et faire sortir les personnes

Pec n°9 (9 decks)

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