AIRAF Flashcards

1
Q

Minimum exp for PPL?

A
45h total (max 5h on sim)
17h double, incl. 3h XC and 5h instruments
12h solo, incl. 5h XC and a 150NM
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2
Q

Durée de validité d’une lettre de reco?

A

60 jours pour un examen écrit
30 jours pour un TEV

RAC 421.13 et 421.14

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3
Q

Minimum exp for CPL?

A

200h total, dont 100h PIC et 20h XC PIC
65h après PPL :
- 35h double, incl. 5h night / 2h XC night / 5h XC total / 20h instruments (max 10h en sim)
- 30h solo dont 5h de nuit (10 circuits) et une 300NM

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4
Q

Exercices 25 à 29?

A
25 : vol de nuit
26 : hydravion
27 : avion sur skis
28 : transformation sur type
29 : procédures d'urgence
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5
Q

Mécanismes de défense (1)

A

Projection : rejeter le blâme sur un tiers ou quelque chose

Rationalisation : recherche d’excuses plausibles pour justifier des actions ou des échecs ; essayer de justifier un comportement injustifiable

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6
Q

Quel est le rôle de l’instructeur pendant la formation aux facteurs humains ?

A

Faire comprendre à l’élève l’importance d’adopter un bon comportement et les dangers liés à une mauvaise attitude en vol.

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7
Q

Minimum exp for night rating?

A

20h dont :

  • 10h aux instruments en double
  • 10h de vol de nuit incl. 5h en double / 2h XC double / 5h solo / 10 circuits solo
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8
Q

Quelle est l’influence de la masse de l’aéronef sur la distance et sur l’angle de plané ?

A

Aucune, la masse n’est pas un facteur affectant la distance ou l’angle de plané.

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9
Q

Quelle aile décroche en premier dans un virage ?

A

Aile haute en montée, aile basse en descente.

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10
Q

Why is there a variation in geometrical pitch along a propeller blade?

A

To have a constant lift along its length during cruising flight.

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11
Q

In some high-perf aircraft, an acceleration could cause the attitude indicator to show…?

A

A right climbing turn, partly due to precession

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12
Q

Pour l’émission d’un ATPL, quelle quantité du temps en PICus et en copilote peut-on créditer ?

A

50% du temps PICus

100% du temps copilote

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13
Q

TT mini pour demander une QT sur un avion haute perf ?

A

200h

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14
Q

Nombre de passagers avec une licence pilote de loisir ?

A

1 passager max

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15
Q

When does a cross-control stall may occur?

A

During a skidding turn

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16
Q

Where does a FTU have to explain the planned maintenance system?

A

In the Maintenance Control Manual

17
Q

What are the requirements for an FTU to conduct training at a satellite base?

A

Class 1, 2 or 3 instructor to be responsible for flight training operations

Class 1, 2 or 3 instructor is on duty while solo training is in progress

18
Q

Comment obtenir l’autonomie maximale ?

A

En volant à la vitesse qui permet d’obtenir le réglage de puissance minimum.

19
Q

What is the purpose of stall strips?

A

Like the wash-out, it is designed to make the wing root stall before the wing tip.

Krueger flaps can help too.

20
Q

Comment obtenir la distance franchissable maximale ?

A

En volant à la vitesse de meilleur ratio L/D.

L’avion doit être leané au mieux, vent dans le dos et si possible à roue de queue.

21
Q

Comment timer un virage chronométré sans DG ou AI ?

A

On part le temps quand on exerce une pression sur le manche pour commencer le virage.

On arrête le temps quand on exerce une pression sur le manche pour arrêter le virage.

22
Q

Sur un turn coordinator, quelle information est donnée par l’avion miniature ?

A

Rate of roll et rate of yaw.

23
Q

Qui peut faire le vol de qualification d’un pilote privé qui souhaite voler sur un avion à hautes performances ?

A

Un inspecteur de TC

Un CPL ou un ATPL avec 50h sur classe et 10h sur type

24
Q

Quelle est la durée de validité des qualifications instructeur ?

A

Classe 4 : 12 mois
Classe 3 : 24 mois après le TEV Classe 4
Classe 2 : 36 mois
Classe 1 : 48 mois après le TEV

« le premier jour du n+1 mois… »

25
Q

Minimum d’heures de vol pour aller au TEV ?

A

Permis pilote de loisir : tout (donc 25h)
PPL : 35h
CPL : 75% des HdV requises

26
Q

Pour quelles formations la tenue d’un PTR est-elle obligatoire ?

A

PPL, CPL, FI

RAC 405.33

27
Q

Quand le IATRA est-il requis ?

A

Lorsque le pilote souhaite agir comme copilote sur un avion nécessitant deux pilotes à bord (privé ou commercial, selon sa licence)

28
Q

Quel équipement est requis pour l’aéronef utilisé pour l’entraînement à la radionav (pour CPL, FI ou VFR OTT)?

A

ADF, VOR ou GPS.

29
Q

Lorsqu’un instructeur présente une nouvelle technique, combien de temps de pratique devrait-il laisser à l’élève initialement ?

A

Environ autant que le temps qui a été nécessaire à la présentation de la technique.

30
Q

Les 3 points majeurs d’un plan de leçon ?

A

Révision et renforcement des connaissances vues aux leçons précédentes
Exercices sur l’objectif primaire de la leçon
Renforcement des connaissances de la leçon actuelle et des leçons précédentes

31
Q

Mécanismes de défense (2)

A

Résignation : se résigner à une situation, abandonner

Fuite : se soustraire physiquement ou mentalement à la situation qui cause la tension

Agressivité : soulager sa tension sur autrui par un comportement belligérant ou argumentatif

32
Q

Instruments de contrôle ?

A

Assiette + puissance = performance
Contrôle = performance

Donc instruments de contrôle : attitude indicator, tachymètre, MP

33
Q

Instruments de performance ?

A

Instruments de MESURE de la performance, donc :

Airspeed, altitude, variomètre, HI, coordo…

34
Q

Quels sont les exercices examinés au PPL ?

A

2, 4, 9, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24.

Les autres sont examinés conjointement à ces exercices.

35
Q

Quel est le rôle primordial de l’analyse de la progression d’un élève ?

A

Déterminer si l’élève a une faiblesse afin de lui suggérer un moyen de la corriger.