ADI Flashcards
CTR Bastié plafond
3200 QNH
QFU Bastié
FATO 25 / 07
25L / 07R
25R / 07L
Fréquence sol
121.830
Fréquence loc
120.455
Taxiways point d’attente de la 25L / 07R
A3 / B3 / D3
Taxiways de sortie du parking principal
C1 / D1 / E1
Ou je tourne mon regard parking T
Droite
Ou je tourne mon regard parking V
Droite
Ou je tourne mon regard parking W1
En face
Ou je tourne mon regard parking W
Gauche
Ou je tourne mon regard parking X
Gauche
Ou je tourne mon regard parking Y
Gauche
Ou je tourne mon regard parking Z
Gauche
Nombre de postes parking T
3
Nombre de postes parking V
6
Nombre de postes parking W
5
Nombre de postes parking X
4
Nombre de postes parking Y
4
Nombre de postes parking Z
3
Quels parkings dépendent de la tour pour le placement
X / Y / Z
Type d’aéronefs parking X / Y
Avions légers
Type d’aéronefs parking Z
Avions buiseness
Sens de repoussage T1
Repoussage Est ( vers la gauche )
Position antenne du glide
Entre A2 et B2
Position des visibilimètres
Entre :
A2 & B2
C2 & D2
F2 & G2
Quel taxiway en face de la tour ?
D2
Quels taxiway en travers ?
C2 & F2
Nom du taxiway principal
J
Procédure d’approche 25R
ILS CAT 3
Procédure d’approche 07L
VOR DME
Quelles pistes disposent d’un PAPI ?
25L / 07L
Dimension grande piste
3000 X 60
Dimension petite piste
1400 X 30
Dimension FATO
380 X 30
Nom des stands hélico ( dans l’ordre de vue de lecture )
S3 / S2 / S1
Fréquence Bastié INFO
135.205
Fréquence Bastié APP
136.080
Nom des points VFR ( dans l’ordre de vue de lecture )
E / EA / SA / WA / W
Nom des SID Nord 25R + LVL
ATN1W / ATN1R
DJL1W / DJL1R
KELUK1W / KELUK1R
5000 QNH
Nom des SID Sud 25R + LVL
RETNO1W / RETNO1R
MTL1W / MTL1R
MEN1R ( LVL ordre de l’APP )
FL 070
Nom des SID Nord 07L + LVL
ATN1E
DJL1E
KELUK1E
5000 QNH
Nom des SID Sud 07L + LVL
RETNO1E ( LVL ordre de l’APP )
MTL1E ( LVL ordre de l’APP )
MEN1E
FL 070
Regard SID MEN
En face à droite
Regard SID MTL
En face
Regard SID RETNO
En face à gauche
Regard SID ATN
Derrière à droite
Regard SID DJL
Derrière
Regard SID KELUK
Derrière à gauche
Procédure R4088 active
Modification des départs ATN en départ DJL + coordination APP