acier et verre Flashcards

1
Q

un précédent

A

the keret house
jacob szczesny

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Q

profile d’acier

A

w ou H, s ou i et C

en WT ( c’est en forme de T)

HSS (rectangle creux)

en L

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3
Q

type d’acier

A

Les 7 types d’acier
+ W
+ WT
+ R
+ A
+ AT
+ Q
+ QT

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4
Q

type W

A

Aciers soudables ou à
soudabilité améliorée,
c o n v e n a n t a u x
constructions soudées
p o u r l e s q u e l l e s l a
r é s i l i e n c e à b a s s e s
températures n’est pas un
critère de choix du type
d’acier; surtout utilisés
pour les éléments de
c h a r p e n t e d a n s l e s
bâtiments.

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Q

type wt

A

A c i e r s s o u d a b l e s à
résilience amélioré e,
c o n v e n a n t a u x
constructions soudées
pour lesquelles on doit
p r é v o i r u n e b o n n e
r é s i l i e n c e à b a s s e s
températures; surtout
utilisés pour les ponts.

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6
Q

type R

A

Aciers patinables, offrant
u n e r é s i s t a n c e à l a
corrosion atmosphérique
e n v i r o n q u a t r e f o i s
supérieure à celle des
a c i e r s o r d i n a i r e s ;
principalement utilisés
pour la fabrication de
tôles minces employées
c o m m e r e v ê t e m e n t
e x t é r i e u r d a n s l e s
bâtiments.

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7
Q

type A

A

Type A
A c iers p a t inabl e s e t
soudables, offrant une
résistance à la corrosion
atmosphérique environ
quatre fois supérieure à
celle des aciers ordinaires;
c o n v i e n n e n t a u x
constructions soudées
p o u r l e s q u e l l e s l a
r é s i l i e n c e à b a s s e s
températures n’est pas un
critère de choix.

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8
Q

type AT

A

Aciers p a t inabl e s e t
soudables, à résilience
a m é l i o r é e ; g r a n d e
résistance à la corrosion
atmosphérique;

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9
Q

type Q

A

Aciers faiblement alliés,
trempés et revenus; limite
élastique très élevée;
utilisés pour la fabrication
de tôles fortes et pour la
c o n s t r u c t i o n d e
charpentes légères de
grande résistance

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10
Q

type QT

A

aciers faiblement alliés,
trempés et revenus, à
résilience amélioré e;
u t i l i s é s p o u r l e s
constructions légères de
grande résistance (ponts,
grues) et pour le matériel
de transport

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11
Q

aluminium & alliages

A

caractéristiques
+ découvert en 1825
+ métal non ferreux le plus utilisé
+ très conducteur
+ relativement malléable
+ résiste bien à la corrosion
+ aluminium peut être soudé, collé ou assemblé mécaniquement

 usages
+ revêtements
+ mur rideau
+ portes et quincaillerie
+ fils électriques (très conducteur)
+ n’est pas utilisé en structure, acier plus économique
+ utilisation dans l’aéronautique (légèreté)
limitations
+ faible résistance à la chaleur
+ grande quantité d’énergie à extraire et produire

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12
Q

divers métaux

A

Métaux ferreux et non ferreux
+ Alliages : mélange intime de métaux
+ Objectif amélioration des propriétés
+ Mélange se fait à l’état liquide - solidification une seule phase
+ Exemple d’alliage (acier + zinc = acier galvanisé - résist. à la corrosion)

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13
Q

Systèmes du bâtiment et les métaux

A

Systèmes du bâtiment et les métaux
+ fondation (acier d’armature, ancrages, fibres)
+ charpente (acier, rarement aluminium)
+ enveloppe (alu., cuivre, zinc, acier)
+ circulation (acier, aluminium, cuivre)
+ mécanique (acier, cuivre, plomb, alu.)

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14
Q

cuivre & alliages

A

caractéristiques
+ utilisé en forme d’alliage depuis l’âge de bronze
+ laitons = alliage de cuivre et zinc
+ bronze = alliage de cuivre et étain
+ résiste bien à la corrosion
+ change de couleur en oxydant devient verdâtre
+ très malléable est ductile
usages
+ tuyaux (encore aujourd’hui)
+ revêtements de tôles (très grandes durabilité)
+ profilés couvre-joints
+ pièces coulés matricés (quincaillerie)
+ fils et câbles
limitations
+ sensible aux hautes températures
+ limite d’élasticité faible
+ coûteux (manipulation et ancrages)

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15
Q
A
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