ACCIDENTS DE LA CIRCULATION

Question 1

Pour les victimes, le risque principal réside dans une aggravation de leurs états :

Answer 1

► de leurs blessures
► d’un sur-accident
► de la survenue de blessures supplémentaires lors de leur dégagement
► de brûlures

Question 2

Pour les sauveteurs, le risque est lié à la survenue de blessures du fait :

Answer 2

► de coupures sur des tôles acérées
► de la réalisation des manœuvres de force (écrasement, cisaillement, etc.)
► d’un sur-accident
► d’un déclenchement intempestif des dispositifs pyrotechniques actionnant les équipements de protection (airbags)
► de choc électrique lors de la coupure des câbles de courant de traction sur véhicule électrique/hybride
► d’un emballement thermique d’une batterie de tractio

Question 3

L’intervention comprend 2 aspects distincts, mais traités simultanément :

Answer 3

► l’action sur les victimes

► l’action sur le véhicule

Question 4

Les facteurs essentiels sont

Answer 4

► la rapidité d’intervention (urgence)
► l’emploi des moyens et procédés convenables
► le respect des mesures de sécurité
► le balisage en amont et en aval, pour éviter le sur-accident (dispositifs lumineux et équipements en dotation dans les engins, VPS, etc.

Question 5

La MGO SR comprend :

Answer 5

► la sécurisation de l’intervention  
► la sécurisation du véhicule  
► l’abord de la (des) victime(s)  
► la recherche d'éventuelle(s) victime(s) éjectée(s)  
► la demande de moyens  
► la désincarcération 
 ► la cueillette et l’évacuation