Accessibilité Flashcards
L’accessibilité des bâtiments d’habitation collectifs est obtenue dans les conditions suivantes :
► les bâtiments de 2e famille sont généralement accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles (lorsque ce n’est pas le cas, l’escalier commun doit être encloisonné)
► les bâtiments de la 3e famille A sont accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles
► les bâtiments des 3e famille B et 4e famille ne sont généralement accessibles que par leurs entrées. L’accessibilité aux façades au moyen des échelles peut toutefois être possible dans certains cas
Bâtiments d’habitation
La protection des escaliers, lorsqu’elle existe, permet ou facilite l’accès des sapeurs-pompiers aux différents étages des bâtiments.
Les escaliers peuvent être :
► encloisonnés et désenfumés
► à l’air libre
► exceptionnellement encloisonnés et mis en surpression.
Dans les ERP, les baies accessibles doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
► présenter des dimensions minimales permettant l’accessibilité d’un sapeur-pompier équipé (1,30 m x 0,90 m)
► être toujours accessibles
► être ouvrables par une
manœuvre simple (poignée, polycoise, etc.)
L’accessibilité aux parcs de stationnement peut être obtenue par :
► les bâtiments desservis : accès à privilégier car ils permettent de trouver les plans des sous-sols dans les halls d’entrée afin de repérer les éventuels autres accès. Le ou les accès au parc se font par l’intermédiaire de sas
► les différentes issues directes sur l’extérieur
► les rampes pour véhicules si aucune autre solution n’est possible
Dans les PSC, les caractéristiques des portes d’accès au parc :
► s’ouvrir dans le sens de la sortie (en venant du parc)
► peuvent être verrouillées en venant de l’extérieur
► doivent être ouvrables sans clé depuis l’intérieur
(une seule manœuvre simple)
L’accessibilité des services de secours dans les tunnels routiers peut se faire :
►par les issues de secours qui permettent aux usagers de quitter le tunnel
► à défaut, par les voies de circulation automobiles lorsque la situation le permet
L’accessibilité des secours aux ouvrages souterrains des systèmes de transport public guidés peut se faire par :
► une gare
► une station
► une tête de tunnel
► un dispositif d’accès des secours
Caractéristiques puits d’accès :
► être stabilisés
► avoir une largeur minimale de 1, 40 m
► avoir une hauteur minimale de 2, 20 m
► avoir une pente ˂ 10 %
► ne pas comporter d’obstacle difficilement manœuvrable ou non sécable par les services de secours
► être reliés au tunnel par un sas mis en surpression.
puits d’accès chacun d’eux dispose :
► d’un éclairage
► de moyens de liaison avec l’exploitant
► de moyens de liaison des services de secours
► d’une colonne sèche
► d’une commande locale de mise en surpression du sas
Citez les dimensions règlementaires du vide séparant deux parois des façades double- paroi :
- De 0,30m à plus de 1.80 m
Que comprend l’accessibilité ?
L’accessibilité comprend tous les aménagements constructifs qui permettent aux services de secours de pénétrer de façon permanente dans les bâtiments, établissements ou immeubles, au moyen de portes, fenêtres, baies, etc.
Qu’est-ce qu’y est considérée comme accessible ?
Est considérée comme accessible, toute baie ouvrante de dimensions suffisantes permettant aux sapeurs- pompiers de pénétrer à un niveau de la construction
Qu’est-ce qu’une façade double-paroi ?
Il s’agit d’une sur-façade généralement constituée d’éléments verriers, appliquée sur la façade porteuse d’un bâtiment. Ces 2 parois sont séparées par un vide de 0,30 m à plus de 1,80 m.
L’intervention sur ces façades peut imposer l’ouverture de 2 baies : l’une sur la sur-façade, l’autre sur la façade elle-même. Entre les 2, une passerelle (généralement un caillebotis métallique) peut être installée
