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Abréviations IFR > Abréviations IFR > Flashcards

Abréviations IFR Flashcards

1
Q

à

A

@

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2
Q

à la vertical de

A

OVR

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3
Q

à ou plus bas que

A

↑

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4
Q

à ou plus haut que

A

↓

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5
Q

alignement arrière

A

BC

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6
Q

annuler l’IFR

A

IFR

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7
Q

ARC dans le sens anti-horaire

A

ARC CC

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8
Q

ARC dans le sens horaire

A

ARC C

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9
Q

approche (type non spécifié)

A

A

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10
Q

approche interrompue

A

MA

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11
Q

après passage

A

APSG

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12
Q

aucun retard prévu

A
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13
Q

au moins mille pieds plus haut que toute formation

A

10/⊕

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14
Q

autoriation annulée si non décollé d’ici / avant (heure/événement)

A

CC (heure/événement)

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15
Q

autorisation d’approche prévue à (heure)

A

EAC (heure)

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16
Q

autorisation de route entière

A

F

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17
Q

autorisation subséquente prévue à (heure)

A

EFC (heure)

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18
Q

autorisation valide à (heure/événement)

A

CV (heure/événement)

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19
Q

autorisé à intercepter le radial 180 du TACAN position DME 10 milles

A

T180/10

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20
Q

autorisé à pénétrer dans l’espace aérien contrôlé

A

E

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21
Q

autorisé à quitter l’espace aérien contrôlé

A

B

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22
Q

autorisé en route vers l’est

A

>

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23
Q

autorisé en route vers l’ouest

A

<

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24
Q

avant de poursuivre votre route

A

BPOC

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25
Q

avisez

A

ADZ

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26
Q

cap de piste

A

RH

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27
Q

circuit d’attente

A

H

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28
Q

circuit d’attente (direction du fixe, par rapport aux points relevés au compas)

A

H-(direction)

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29
Q

circuit d’attente publié

A

PH

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30
Q

coche

A

✓

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31
Q

lorsque dans l’espace aérien contrôlé

A

WICA

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32
Q

décollage

A

T/O

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33
Q

demandez changement d’altitude en route

A

RACE

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34
Q

départ

A

D

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35
Q

descendez

A

↘

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36
Q

descendez avec un espacement vertical d’au moins 1000 pieds plus haut que (indicatif de l’aéronef)

A

↘ 10ABV(indicatif)

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37
Q

direct

A

→

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38
Q

(en) direction est

A

EB

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39
Q

(en) direction nord

A

NB

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40
Q

(en) direction ouest

A

WB

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41
Q

(en) direction sud

A

SB

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42
Q

en éloignement

A

OB

43
Q

en cas de panne de communications

A

ICF

44
Q

en rapprochement

A

IB

45
Q

en route

A

OC

46
Q

extension

A

↕

47
Q

heure d’arrivée prévue

A

ETA

48
Q

heure de départ prévue

A

ETD

49
Q

heure réelle de départ

A

ATD

50
Q

homologué

A

C

51
Q

hors service

A

U/S

52
Q

immédiatement

A

IMD

53
Q

indicateur d’avertissement (nécessité de prendre des mesures de contrôle)

A

W

54
Q

information communiquée

A

/

55
Q

information communiquée et information révisée communiquée

A

⋌

56
Q

interceptez

A

⊣

57
Q

jusqu’à

A

TIL

58
Q

jusqu’à nouvel avis

A

UFA

59
Q

jusqu’à nouvel ordre

A

UFN

60
Q

le plus tôt possible

A

ASAP

61
Q

maintenez

A

M

62
Q

mise hors service prévue

A

SSD

63
Q

montez

A

↗

64
Q

montez avec un espacement vertical d’au moins 1000 pieds plus bas que (indicatif de l’aéronef)

A

↗ 10BLO(indicatif)

65
Q

montez de 6000 à 8000 pieds

A

60 ↗ 80

66
Q

montez jusqu’à 4000 selon les règles de vol à vue

A

↗ 40VFR

67
Q

ne pas passer au radar de défense aérospatiale

A

NOPAR

68
Q

niveau de vol

A

FL

69
Q

orthodromie

A

G/C

70
Q

par le travers (de)

A

ABM

71
Q

pas avant

A

NTB

72
Q

pas plus bas que

A

NBLO

73
Q

pas plus haut que

A

NA

74
Q

pas plus tard que

A

NL

75
Q

plus bas que

A

BLO

76
Q

plus haut que

A

ABV

77
Q

poursuivre votre route

A

POC

78
Q

position présente

A

PP

79
Q

proposé

A

P

80
Q

quittez

A

L

81
Q

radial

A

R

82
Q

rappelez

A

RPT

83
Q

rappelez atteignant

A

RR

84
Q

rappelez quittant

A

RL

85
Q

rappelez passant

A

RP

86
Q

rappelez établi

A

RE

87
Q

réservation d’altitude

A

ALTRV

88
Q

resserrement

A
89
Q

route du plan de vol

A

F/P

90
Q

si incapable

A

INP

91
Q

STAR (route d’arrivée normalisée)

A
92
Q

TACAN

A

T

93
Q

transpondeur

A

TS

94
Q

traversez

A

X

95
Q

traversez (repère) à 11 000 pieds

A

X (repère) 110

96
Q

traversez (repère) à 15 000 pieds ou plus bas

A

X (repère) 150Ø

97
Q

traversez (repère) à 15000 pieds ou plus haut

A

X (repère) 150

98
Q

validation d’autorisation nécessaire

A

CVR

99
Q

virage(s) à droite

A

RT

100
Q

virage(s) à gauche

A

LT

101
Q

virage conventionnel

A

PT

102
Q

virez à droite

A

TR

103
Q

virez à gauche

A

TL

104
Q
A

Abréviations IFR (1 decks)

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