A-SMGCS Flashcards
A-SMGCS Acronyme
Advanced - Surface Movement Guidance & Control System
Quels sont les 4 services A-SMGCS ?
-> Surveillance
-> Filet de sécurité Aéroport
-> Routage
-> Guidage
Quel est le service obligatoire pour l’implantation d’un service A-SMGCS ? ( + l’hautement recommandé )
-> Obligatoire : Service Surveillance
-> Hautement recommandé : Service Filet de Sécurité Aéroport
Objectif service Surveillance A-SMGCS
Délivrer une représentation de la situation de trafic courante sur l’aire de mouvement de l’aérodrome, incluant :
-> Environnement de l’aérodrome ( optionnel )
-> Position de tous les mobiles et obstacles
-> Identité des mobiles coopératifs
-> Pistage ( tracking ) de tous les mobiles
Fonctions service Filet de Sécurité Aéroport A-SMGCS
-> RMCA
-> CATC
-> CMAC
RMCA Acronyme
Runway Monitoring and Conflict Alerting
CATC Acronyme
Conflict ATC Clearances
CMAC Acronyme
Conformance Monitoring Alerts for Controller
Quelles fonctions du service Filet de Sécurité Aéroport A-SMGCS ont besoin de stripping électronique ?
CATC / CMAC
Mobiles concernés RMCA
1 aéronef et 1 mobile sur la piste ou ses abords
Mobiles concernés CATC
2 mobiles sous responsabilité du contrôleur TWR
Mobiles concernés CMAC
1 mobile sous responsabilité du contrôleur TWR
Objectif service de Routage A-SMGCS ( a chcker à qui le faire )
Proposer et entretenir un cheminement sol pour tout mobile
Objectif service de Guidage A-SMGCS
Fournir au moins l’une des fonctions d’aide au guidage suivantes :
-> Commutation automatique des feux d’axes de VDC ( Taxiway Centerline Lights )
-> Commutation automatique des barres d’arrêt
-> Activation automatique des systèmes de guidage d’ammarage visuels ( A-VDGCS )
Documentation de référence A-SMGCS Eurocontrol ?
EUROCONTROL Specification for A-SMGCS Services Edition 2.0 - April 2020
Quels sont les différents capteurs du service de surveillance A-SMGCS ?
Coopératifs :
-> MLAT
-> ADS-B
Non coopératifs :
-> SMR ( Surface Movement Radar )
-> Senseurs optiques ou magnétiques
Quelle est la specification minimale de capteurs pour le service surveillance de l’ASMGCS ?
Au minimum :
-> 1 capteur coopératif
-> 1 capteur non-coopératif
Comment appelle-t-on la PMR des capteurs du service de surveillance A-SMGCS ?
Processus de fusion
Différents niveaux d’alerte du service Filet de Sécurité Aéroport A-SMGCS
-> Niveau 1 : Information ( couleur jaune ) -> A traiter avant aggravation
-> Niveau 2 : Alarme ( couleur rouge ) -> A traiter immédiatement
Quelles aires faut-il définir pour l’utilisation du service RMCA ?
2 RPA ( LVP / hors LVP )
RPA = piste + abords immédiats + aires sensibles
RPA Acronyme
Runway Protected Area
Quelles sont les 2 alertes les plus importantes CMAC ?
-> No take-off clearance
-> No landing clearance
Problématique de la présence simultanée RMCA / CMAC / CATC ?
Priorité d’affichage des alertes
Bénéfices du service de Routage A-SMGCS ?
-> Libérer le contrôle du calcul de la route sol
-> S’adapte dynamiquement
-> Constitue une entrée pour le service SNETS / Guidage
-> Améliore significativement la précision des taxi time
