3.3 Logística Flashcards

1
Q

Comente as vantagens e desafios da NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM no Brasil

A

cabotagem é a navegação entre portos ou pontos do território brasileiro utilizando via marítima ou fluvial. É um modo de transporte seguro, eficiente e que tem crescido mais de 10% ao ano no Brasil, quando considerada a carga transportada em contêineres

VANTAGENS:

  • Mais BARATA para o transporte de cargas brasileiro, contribui para DIMINUIR o “CUSTO BRASIL”
  • Oportunidade para DIMINUIR TRÂNSITO INTERNO DE CARGAS, aliviando pressão sobre determinadas vias.

DESAFIOS:

  • Déficit de INFRAESTRUTURA portuária: a necessidade de descentralização da demanda sobre os portos brasileiros e de modernização desses portos.
  • Alta CONCENTRAÇÃO de atividades em determinados portos: necessário a expansão dos terminais intermodais, permitindo o escoamento da produção ao porto mais próximo e daí para outros portos.
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2
Q

Comente o histórico da navegação de cabotagem no Brasil

A

A navegação de cabotagem foi historicamente importante para o Brasil durante o PERÍODO COLONIAL. Como a população estava concentrada nas zonas costeiras e havia poucas
estradas, o transporte por meio de navios que percorriam o litoral era fundamental para a
COMUNICAÇÃO entre províncias e a TROCA de mercadorias.

HOJE, a navegação de cabotagem oferece uma alternativa relativamente BARATA para o transporte de CARGAS no Brasil

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3
Q

Comente sobre o transporte RODOVIÁRIO no Brasil

A
  1. É O MAIS UTILIZADO no Brasil
    - A integração nacional se deu com base em rodovias
    - Corresponde a mais de 90% da matriz de transporte de passageiros e a mais de 60% da matriz de transporte de cargas.
    - Fundamental nas cadeias produtivas, unindo mercados e promovendo a integração de regiões e estados.
    - Se expandiu a partir da década de 1950, com a chegada da indústria automobilística.
  2. CARECE de INFRAESTRUTURA ADEQUADA.
    - Pouco mais de 10% das rodovias do país possui pavimentação, concentrada nas rodovias federais e estaduais. Isso evidencia uma DESIGUALDADE LOGÍSTICA do país.
  3. CONCENTRAÇÃO da malha rodoviária no eixo geoeconômico do CENTRO-SUL
    - São Paulo, Paraná e Goiás possuem densas malhas rodoviárias.
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4
Q

Comente sobre o transporte FERROVIÁRIO no Brasil

A
  1. É o SEGUNDO transporte MAIS UTILIZADO no Brasil
    - Corresponde a cerca de 20% de toda a movimentação de cargas no território nacional.
  2. Possui maior vantagem comparativa para transporte em LONGA DISTÂNCIA e com CARGA PESADA.
  3. DESAFIOS: Brasil possui carência de infraestrutura
    - a ausência de malha ferroviária causa grande prejuízos à economia nacional, especialmente à produção agropecuária do centro-oeste, diminuindo a competitividade do setor.
  4. TRANSPORTAM principalmente COMMODITIES de baixo valor agregado, como minério de ferro e soja.
  5. Nos anos 1950, o modal ferroviário passou por um processo de sucateamento. Atualmente, está em nova FASE DE EXPANSÃO, como a partir da finalização da Ferrovia norte-sul
  6. CONCENTRADO nas regiões SUDESTE, SUL e LITORAL do NORDESTE.
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5
Q

Comente sobre o transporte AÉREO no Brasil

A
  1. BRASIL é o SEGUNDO país com o maior número de aeroportos do mundo.
    - Possui cerca de 4 mil aeroportos, campos e pistas de pouso.
    - Grande parte desses aeroportos constituem apenas pistas de pouso, muitas vezes de terra, sem estrutura comercial.
  2. os PRINCIPAIS CENTROS em volume de PASSAGEIROS são: São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília.
  3. CONCENTRA-SE nos estados de SÃO PAULO, RIO DE JANEIRO, MINAS GERAIS e DISTRITO FEDERAL.
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6
Q

Comente sobre o transporte AÉREO no Brasil

A
  1. BRASIL é o SEGUNDO país com o maior número de aeroportos do mundo.
    - Possui cerca de 4 mil aeroportos, campos e pistas de pouso.
    - Grande parte desses aeroportos constituem apenas pistas de pouso, muitas vezes de terra, sem estrutura comercial.
  2. os PRINCIPAIS CENTROS em volume de PASSAGEIROS são: São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília.
  3. CONCENTRA-SE nos estados de SÃO PAULO, RIO DE JANEIRO, MINAS GERAIS e DISTRITO FEDERAL.
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7
Q

Mencione as PRINCIPAIS HIDROVIAS do Brasil

A

• Hidrovia do Madeira
ligando Porto velho (RO/) até Itacoatiara Itacoatiara-AM (1.056 km de extensão e por onde circula a maior parte da produção de grãos e minérios da região)

• Hidrovia do São Francisco
ligando Pirapora-MG a Juazeiro-BA

• Hidrovia Tietê-Paraná ou do Mercosul
que é a maior em extensão e volume -ligando São Paulo a Buenos Aires (com necessidade de transbordo rodoviário em Itaipu) e 2.400km de extensão.

• Hidrovia Paraguai-Paraná
Envolve grande polêmica ambiental por causa do Pantanal. No trecho em funcionamento, que liga Corumbá-MS até Porto de Nueva Palmira -Uruguai, a soja é o principal produto transportado.

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8
Q

Comente sobre o transporte HIDROVIÁRIO no Brasil

A
  1. PORTO DE SANTOS é o que mais movimenta dinheiro (contêiner), mas os de maior volume de carga são ITAQUI (MA) e VITÓRIA (ES).
  2. AINDA é POUCO UTILIZADO
    - Corresponde a cerca de 13% da matriz nacional.
  3. Portos brasileiros servem primariamente como VIAS DE SAÍDA DE COMMODITIES.
  4. o TRANSPORTE AQUAVIÁRIO CONCENTRA-SE na REGIÃO NORTE.
    - a bacia do Rio Amazonas concentra a maior parte das hidrovias do país.
    - Isso se deve principalmente à PRECARIEDADE ou à ausência de infraestrutura rodoviária nestes estados, e também devido à TOPOGRAFIA PLANA destes rios.
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9
Q

CITE as VANTAGENS e DESVANTAGENS do TRANSPORTE RODOVIÁRIO

A

VANTAGENS:

  • Permite chegar a localidades de distantes e de difíceis acesso
  • Vai diretamente ao destino final da mercadoria

DESVANTAGENS:

  • Cargas ficam mais vulneráveis a furtos e roubos nas estradas.
  • No caso brasileiro, devido às más condições de várias rodovias, se elevam riscos de acidentes e atrasos nas entregas.
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10
Q

CITE as VANTAGENS e DESVANTAGENS do TRANSPORTE AÉREO

A

VANTAGENS:

  • Meio de transporte mais rápido e seguro
  • Ideal para transportar produtos sensíveis e de alto valor.

DESVANTAGENS

  • Custo elevado para transportar as mercadorias
  • Baixa capacidade para comportar carga.
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11
Q

CITE as VANTAGENS e DESVANTAGENS do TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

A

VANTAGENS:

  • Transporta cargas em maior quantidade e maior peso com mais baixo custo em relação aéreo.
  • Possui longo alcance

DESVANTAGENS

  • Baixa velocidade
  • No caso brasileiro, os postos estão com movimentação muito intensa, tornando os processos de carga e descarga mais demorados.
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12
Q

CITE as VANTAGENS e DESVANTAGENS do TRANSPORTE FERROVIÁRIO

A

VANTAGEM

  • Transporte mais econômico e que não tem problemas com congestionamento
  • Mais rápido meio de transporte por terra
  • Percorre grandes distâncias.
  • Baixo consumo de energia.

DESVANTAGEM
- Necessita de altos investimentos na manutenção das suas estruturas

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13
Q

Citação do Milton Santos sobre TRANSPORTES

A

“Com a produção do meio-Técnico-científico- informacional, os círculos de cooperação instalam-se em um nível superior de complexidade e numa escala geográfica de ação bem mais ampla.

NÃO BASTA PRODUZIR.
É indispensável pôr a produção em movimento, pois agora é a CIRCULAÇÃO PRESIDE A PRODUÇÃO”

Milton Santos, A natureza do espaço. 1996

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