3. Position de véhicule Flashcards
Première règle du positionnement autopompe
Doit être positionné en tout temps de façon à libérer les pourtours du bâtiment pour le positionnement des véhicules d’élévations (300-400 et 700)
Deuxième règle du positionnement autopompe
Doit être positionnés le plus souvent possible de façon à ce que la caisse dévidoir se trouve en direction du lieu où seront déployés les tuyaux
Troisième règle du positionnement autopompe
Dans la mesure du possible, laissez la voie libre pour l’arrivée des autres types de véhicules à proximité de l’intervention
Quatrième règle du positionnement autopompe
Si possible, positionner pour que l’opérateur puisse voir le panneau d’opération de la pompe et les lieux de l’intervention
Cinquième règle du positionnement autopompe
Lorsque le véhicule 200 déjà sur les lieux, les autres 200 doivent se positionner pour être prêt à suralimenter le premier 200 et ne pas nuire à l’approche des autres types d’unités
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement des 200. Placer les 200-1, 200-2, sur le schéma avec bâtiment secteur 2A, secteur 1 et secteur 4A
Voir fiche A-6
Règle de positionnement pour les véhicules 300 (autopompe avec échelle aérienne)
Dès l’arrivée sur les lieux, l’officier commandant doit décider si l’unité sera utilisé comme un véhicule de type 200 ou de type 400 en fonction des priorités d’intervention (SERPEC)
Règle no.1 positionnement d’une échelle aérienne
Doit être positionné sur les coins du bâtiment à moins qu’une manœuvre de sauvetage immédiat ne puisse être réalisé s’ils se positionnent ainsi
Règle no. 2 positionnement d’une échelle aérienne
Doit être immobilisé de façon à ce que le parc d’échelle soit dressé dans l’axe le plus parallèle possible au véhicule
1er choix: Pos. arrière par rapport à l’obj.
2ième choix: pos. avant par rapport à l’obj.
3ième choix : Pos. parallèle par rapport à l’obj
Règle no. 3 positionnement d’une échelle aérienne
Dans la mesure du possible, laisser une voie de circulation libre pour l’arrivée des autres véhicules à proximité de l’intervention
Règle no. 4 positionnement d’une échelle aérienne
Dans la mesure du possible, être immobilisés de façon à dégager les façades des bâtiments afin de permettre le bon positionnement des véhicules 700
Règle no. 5 positionnement d’une échelle aérienne
Doivent placer leur parc d’échelle à l’objectif désiré de façon à ce qu’un pompier y embarquant ou en débarquant tombe dans l’échelle plutôt que dans le vide s’il perd pied.
Il est donc mieux de tendre vers un angle de de 45 degré entre le parc d’échelle et le mur du bâtiment
Règle no. 6 positionnement d’une échelle aérienne
Lorsqu’un bâtiment est attaché à un où plusieurs autres bâtiments, il est préférable de positionner le véhicule et de dresser l’échelle vers le toit du bâtiment non impliqué afin de profiter de ce toit comme aire de refuge en cas d’évacuation d’urgence du secteur
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement de BASE des 400. Placer les 200-1, 200-2, 400-1 et 400-2 sur le schéma avec bâtiment secteur 2A, secteur 1 et secteur 4A
Voir fiche A 14
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement IDÉAL des 400. Placer les 200-1, 200-2, 400-1 et 400-2 sur le schéma avec bâtiment secteur 2A, secteur 1 et secteur 4A
Voir fiche A-15
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement IDÉAL des 400 lorsqu’un bâtiment est attaché. Placer les 200-1, 200-2, 400-1 et 400-2 sur le schéma avec bâtiment secteur avec bâtiment secteur 2A, secteur 1, secteur 4 et secteur 4A
Voir fiche A-16
Veuillez dessiner l’approche préférable et l’approche déconseillé pour un parc d’échelle au toit
voir fiche A-17
Règle de positionnement unité 500
Immobiliser de façon à laisser en tout temps le passage libre
- Laisser au coin de la rue
- Placé dans un stationnement
- Placé à moitié sur le trottoir
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement du 500. Placer les 200-1, 200-2, 400-1, 400-2 et 500 sur le schéma avec bâtiment secteur avec bâtiment secteur 2A, secteur 1 et secteur 4A
Voir fiche A-19
Règle no.1 positionnement de la nacelle (700)
Positionné devant les façades des bâtiments à moins qu’une manoeuvre de sauvetage immédiat ne puisse être réalisé s’ils se positionnent ainsi
Règle no.2 positionnement de la nacelle (700)
Doit être immobilisé de façon à ce que le parc d’échelle soit dressé dans un axe le plus parallèle possible au véhicule.
1 - Position arrière par rapport à l’objectif
2 - Position avant par rapport à l’objectif
3 - Position parallèle par rapport à l’objectif
Règle no.3 positionnement de la nacelle (700)
Lorsqu’un bâtiment est attaché à un ou plusieurs bâtiments, il est préférable de positionner le véhicule 300 de façon à ce que la tourelle soit vis-à-vis le mur mitoyen des bâtiments afin de profiter de sa lance d’échelle pour enrayer la propagation
Règle no.4 positionnement de la nacelle (700)
Lorsqu’il utilisent leur échelle plutôt que la nacelle, doivent placer leur parc d’échelle à l’objectif désigné de façon à ce qu’un pompier y embarquant ou en débarquant tombe dans l’échelle plutôt que dans le vide s’il perd pied
Dessiner et identifier les secteurs et le positionnement du 700. Placer les 200-1, 200-2, 400-1, 400-2, 500 et le 700 sur le schéma avec bâtiment secteur avec bâtiment secteur 2A, secteur 1 et secteur 4A
Voir A-24
Règle no.1 Sens unique - rue étroite
Si répond sur un sens unique, on doit respecter le sens indiqué.
Si cas de motif valable, un véhicule procède à l’envers, il doit aviser les unité 10-16
Règle no.2 Sens unique - rue étroite
1er véhicule à s’engager doit obligatoirement être un 200 ou un 300 à moins de circonstance exceptionnelle (sauvetage immédiat)
Règle no.3 Sens unique - rue étroite
Si le premier 200 ou 300 est déjà positionné, le 2ième 200 doit se positionner devant le premier en reculant devant lui
Règle no.4 Sens unique - rue étroite ( 2 véhicules 200 )
Si 2 x 200 s’engage simultanément dans la rue, le 2ième véhicule à s’engager dans la rue sera utilisé pour alimenter en eau les jets d’attaques et le premier véhicule servira à alimenter ou suralimenter en cas de besoin.
Règle no.5 Sens unique - rue étroite (véhicule d’élévation)
Les unités d’élévation doivent s’assurer qu’au moins un 200 (ou 300) est engagé dans la rue avant de s’y engager
Règle no.6 Sens unique - rue étroite (500)
Les véhicules de types 500 ne doivent pas s’engager dans la rue dès le début. Il peut y aller une fois que tout les véhicules sont positionnés
Règle no. 1 des véhicules pour les cul de sac et rond points
Le premier véhicule 200 doit s’assurer de pouvoir se positionner en laissant les pourtours de bâtiment aux véhicules d’élévation
Si l’espace est suffisant, le 200 soit s’engager de reculons dans la rue et effectuer une méthode B (Point d’attaque au point d’eau) pour dégager le bâtiment.
Règle no. 2 des véhicules pour les cul de sac et rond points
Les autres 200 ne doivent pas entrer dans la rue, ils demeurent sur le coin de façon disponible pour suralimenter
Règle no. 3 des véhicules pour les cul de sac et rond points
Les 400 se positionnent selon les règles de bases
Règle no. 4 des véhicules pour les cul de sac et rond points
Les 500 ne doivent pas s’engager dans la rue dès le début. Ils peuvent procéder quand les véhicules sont passés.
Dessiner le positionnement des véhicules 200-1, 200-2, 200-3, 400-1, 400-2, 700, 500 dans le cas d’un cul de sac AVEC espace
voir fiche A-33
Dessiner le positionnement des véhicules 200-1, 200-2, 200-3, 400-1, 400-2, 700, 500 dans le cas d’un cul de sac SANS espace
voir fiche A-34
Dessiner le positionnement des véhicules 200-1, 200-2, 200-3, 400-1, 400-2, 700, 500 dans le cas d’un rond point AVEC espace
voir fiche A-35
Dessiner le positionnement des véhicules 200-1, 200-2, 200-3, 400-1, 400-2, 700, 500 dans le cas d’un rond point SANS espace
Voir fiche A-35
Nommer les 2 règles de positionnement de véhicule lorsque les bâtiments sont séparés par un espaces de stationnement
Dessiner le positionnement des véhicule dans ce cas particulier
- 1 Les 200 doivent laisser l’accès libre aux 400
- 2 Les 400 doivent laisser l’accès libre aux autres véhicules.
Voir fiche A-36
Nommer les 3 règles de positionnement des véhicules lorsque le feu est impliqué dans un bâtiment attaché
1- 200 doivent se positionner en fonction de ne pas se mettre en péril en cas de propagation
- 2 les 300 et 400 doivent se positionner de façon à permettre l’accès au toit du bâtiment attaché non impliqué
- 3 Les 700 tourelle vis à vis le mur mitoyen pour lance d’échelle pour enrayer la propagation
Dessiner le positionnement des véhicules dans le cas d’un incendie dans un bâtiment attaché
Voir fiche A-38
Nommer la règle pour in incendie dans un bâtiment sans façade sur la rue.
dessiner le positionnement des véhicule dans ce cas
Les 200 doivent se positionner pour ne pas nuire aux 400. Méthode B est méthode la plus efficace
Voir fiche A-39
Nommer les 2 règles de positionnement de véhicule pour un bâtiment entouré d’un aire de circulation
Dessiner le positionnement de véhicule pour ce cas
1- 200 doivent éviter de nuire au positionnement des 400
-2 400 doivent se positionner en position arrière préférablement
Voir fiche A-40