1. Le Pirée : un aménagement difficile en lien avec l'impérialisme athénien Flashcards

1. L'aménagement d'un site entre atouts et contraintes naturelles

1
Q

Pourquoi les rades sont importantes ?

A

Les rades sont importantes car elles protègent les navire en cas de tempête

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Q

Quelle site pouvons nous qualifier de fortifiable ?

A

En matière de protection militaire, on a la colline de Mounychie

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3
Q

Quel type de contrainte ?

A

Première contrainte : manque d’eau potable, car il ny a pas de source donc cest une difficulté

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4
Q

Quel type de contrainte N2 ?

A

Deuxième contrainte : on a besoins des carrières a cause des marécages

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5
Q

Que dissimule Plutarque ?

A

Plutarque ostile a Thémistocle et favorable a Simon cherche a masqué que Simon continue la politique de Thémistocle, il cherche a dissimuler le concensus

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6
Q

Pourquoi il y a consensus pour continuer le travail de Thémistocle ?

A

Au nom de la grandeur de de l’impérialisme d’Athènes

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7
Q

Qui achève la construction des Longs murs ?

A

Péricles a achevé la construction des Longs murs

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8
Q

Le critère d’embarras ?

A

Il reconnait la continuité de la politique

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9
Q

Qu’est ce que le Pirée ?

A

Le Pirée est l’un des dèmes de l’attique, qui est une ciconscription térritoriale

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10
Q

Que retrouve t-on au Pirée ?

A

Des constructions spécifiques, des installations pour mettre a l’abris des navires de guerre

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11
Q

Le grand port de Cantharos a quelles fonctions ?

A

Le Port de Cantharos a des fonctions militaires et commerciales

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12
Q

Combien de navires dans le grand Port ?

A

D’après les sources, il y a avait une centaine de navires dans le grand port

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13
Q

Port armée

A

Dans lautre port que des navires de guerre

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14
Q

Thucydide et son texte

A

Texte littéraire qui est témoignage de Thucydide de la flotte qui va combattre en 415 sous le commandement de Alcibiade

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15
Q

Quel est l’atout du Pirée ?

A

Comme c’est une place centrale de la méditérannée, on y trouve toutes sorte de produits

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16
Q

Quel avantage du Port ?

A

Si le marchand ne veut pas un fret de retour, il peut rapporter de l’argent.

17
Q

Quelle est la monnaie athénienne ?

A

Tétradrachmes avec figure de la chouette

18
Q

Quel particularité avec cette monnaie ?

A

Ces monnaies sont acceptés partout

19
Q

Pourquoi la monnaie athénienne a une bonne valeur ?

A

Les marchands recevront plus que le capital qui est plus ce que sa vaut

20
Q

Qu’est ce que le capital

A

Cest la valeur réeelle de l’argent contenue dans ces monnaie

21
Q

L’aloi?

A

C’est la valeur du métal précieux que ces monnaie contiennent

22
Q

Que Xénophon ressent-il pour le Port de Athènes ?

A

Xénophon ressent de l’admiration et comme il est athénien lui même, il ressent de la fierté car cest l’un des premiers ports de la méditérannée, et il dit que cest l’une des places les plus agréable pour faire du commerce

23
Q

Quelle est le statut du Port de Commerce du Pirée ?

A

Le statut du Port de commerce du Pirée, est que le commerce qui est prépondérant est un commerce institutionalisé et donc un controle fort de la part du gouvernement Athénien

24
Q

Qu’est ce que le port of trade ?

A

C’est une place de commerce avec des echanges avec des acteurs privés, mais dans les echanges auraient comme caractère institutionalisé

25
Q

Quelle est la particularité de Naucratis selon Polanie ?

A

La mise en contacte de deux civilisations diféfrentes avec la civilisation égyptienne et la civilisation Grecque

26
Q

Que pouvons nous dire du contrôle des commerçants ?

A

Il y a des contrôles limités avec des contrôle des poids et des monnaie

27
Q

Quelles sont les limites ?

A

Avec l’affichage des prix, le marchand doit declarer la somme a laquelle il va vendre son produit et il doit s’y tenir

28
Q

Qu’en est il des contrôles ?

A

Nous avons des contrôles sur les pratiques commerciales et les prix

29
Q
A

La cité grecque aurai encadré une économie de marché

30
Q

Sur quel base s’appuie t-on pour faire du commerce ?

A

Selon la loi de loffre et de la demande

31
Q

Qu’est ce qu’on en déduit ?

A

Ce qui sort de l’institutionalisation du commerce