00V-CPL-S3-TH4

Question 1

Une longueur d’onde est la mesure linéaire réelle d’une onde, mesuré en ________.

A) Millimètre
B) Centimètre
C) Mètre
D) Kilomètre

Answer 1

C)

Question 2

La fréquence est définie par le nombre __________ par unité de _______.

A) de cycles - temps
B) de cycles - distances
C) d’ondes - temps
D) d’ondes - distances

Answer 2

A)

Question 3

Quelle fréquence définie par le nombre de cycles par seconde (Hz) ?

A) La basse fréquence
B) La moyenne fréquence
C) La haute fréquence
D) La fréquence radio

Answer 3

D)

Question 4

Les Kilohertz (KHz) mesure des ___________ de cycles par seconde.

A) centaines
B) milliers
C) millions
D) milliards

Answer 4

B)

Question 5

Les Mégahertz (MHz) mesure des ___________ de cycles par seconde.

A) centaines
B) milliers
C) millions
D) milliards

Answer 5

C)

Question 6

Les radiophares NDB sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

Answer 6

A)

Question 7

Les ondes réfléchies par la ionosphères sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

Answer 7

B)
*** portée de 2500 miles et plus

Question 8

Les aides à la navigation et les communications vocales sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

Answer 8

C)
** Aides à la nav. (108.00 MHz à 117.95 MHz)
** Comm. vocales (118.00 MHz à 136 MHz)

Question 9

Les ILS et DME sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

Answer 9

D)

Question 10

Les LF et MF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

Answer 10

C)

Question 11

Les HF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

Answer 11

A)

Question 12

Les UHF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

Answer 12

B)

Question 13

Normalement, comment se propagent les ondes de surface?

Answer 13

En ligne droite

Question 14

Les ondes de surfaces sont capables de contourner les obstacles qui se trouvent sur leur trajectoire. Comment appelle t-on ce phénomène?

A) Distraction
B) Diffraction
C) Contertion
D) Réfraction

Answer 14

B)

Question 15

Quand une onde de surface entre en contact avec le sol elle _______ une partie de son énergie et _______.

A) regagne - accélère
B) perd - accélère
C) regagne - ralentit
D) perd - ralentit

Answer 15

D)
*** plus haute est la fréquence, plus grande sera l’atténuation.

Question 16

Quelles ondes ne sont pas affectées par le phénomène d’atténuation?

A) VLF et LF
B) LF et MF
C) HF et VHF
D) VHF et UHF
E) b et d

Answer 16

D)

Question 17

Gamme supérieure des HF = meilleure réception pendant ______.

Gamme inférieure des HF = meilleure réception pendant _______.

A) La journée - La nuit
B) La nuit - La journée
C) La journée - La journée
D) La nuit - La nuit

Answer 17

A)

Question 18

Quelle est la formule de la portée optique VHF?

Answer 18

1.23 x (racine carré(altitude))

Question 19

Les capacités de longue portée des ondes HF sont imputables au comportement…

A) des ondes de surface
B) des ondes d’espace
C) de la transmission à portée optique
D) de la phase différentielle

Answer 19

B)

Question 20

Quels sont les instruments qui sont connectés au système Pitot-Statique?

Answer 20

Altimètre
Variomètre
Anémomètre

Question 21

La pression statique est la pression…

A) atmosphérique agissant sur l’avion
B) due au mouvement de l’avion
C) Aucune de ces réponses

Answer 21

A)

Question 22

La pression dynamique est la pression…

A) atmosphérique agissant sur l’avion
B) due au mouvement de l’avion
C) Aucune de ces réponses

Answer 22

B)

Question 23

Comment agis la pression statique avec l’altitude?

A) Elle augmente
B) Elle diminue
C) Elle est inchangé

Answer 23

B)

Question 24

Dans un avion pressurisé, où doit être situé la prise statique de secours?

A) à l’intérieur de la cabine
B) à l’extérieur de l’avion
C) dans un endroit non-pressurisé

Answer 24

C)

Question 25

Quelle est la pression entrant dans le tube Pitot? A) Pression statique B) Pression dynamique C) Pression totale D) Pression standard

Answer 25

C)

Question 26

Qu’est-ce que la pression totale?

Answer 26

La combinaison de la pression statique environnante et de la pression dynamique.

Question 27

Qu’affiche l’anémomètre? A) La pression totale B) La pression statique C) La pression dynamique

Answer 27

C)

Question 28

Qu’est-ce que le VMC?

Answer 28

Vitesse minimale de contrôle ***suite à une panne soudaine du moteur critique

Question 29

Qu’est-ce que la Vyse?

Answer 29

Vitesse ascensionnelle maximale avec un moteur coupé ***plus fort gain d’altitude sur un temps donné (Vy) avec un moteur en panne

Question 30

Sur un anémomètre, que représente la ligne bleu? A) La VMC B) La Vyse C) La Vlo D) La Vle

Answer 30

B)

Question 31

La EAS (Équivalent Airspeed) est…

Answer 31

La vitesse calibré corrigé pour le facteur de compressibilité.

Question 32

La EAS est très importante pour les avions à ______ vitesse qui volent à des altitudes_______. A) grande vitesse - élevées B) grande vitesse - basses C) basse vitesse - élevées D) basse vitesse - basses

Answer 32

A) *** plus de 250kt et plus de 10 000 pieds.

Question 33

Pour une même IAS, quelle vitesse augmente avec l’altitude?

Answer 33

La GS et la TAS

Question 34

Un avion vole à 470 kts à 36000 pi. La vitesse du son à 36000 pi est de 584 kts. Quel est le nombre de Mach?

Answer 34

Réponse : 0.8 *** Nombre de Mach = vitesse avion / vitesse du son

Question 35

Par quoi est causée le retard de l’anémomètre? A) les erreurs mécanique entre les pièces mobiles de l’instrument. B) L’accumulation de glace C) L’accumulation d’eau

Answer 35

A) *** L’anémomètre est plus lent à indiquer la vitesse réelle.

Question 36

Si le tube Pitot est complètement bloqué, l’anémomètre agira comme un… A) variomètre B) altimètre C) il continuera d’agir correctement D) il affichera zéro

Answer 36

B) ***surestimer la vitesse en montée, et sous-estimer la vitesse en descente.

Question 37

Si le tube Pitot est partiellement bloqué (origine de drainage dégagé), l’anémomètre… A) agira comme un variomètre B) agira comme un altimètre C) il continuera d’agir correctement D) il affichera zéro

Answer 37

D)

Question 38

Si la prise de pression statique est bloqué, l’anémomètre… A) agira comme un variomètre B) agira comme un altimètre C) continuera de fonctionner mais donnera des indications inexactes. D) il affichera zéro

Answer 38

C) ***sous estime en montée et surestime en descente.

Question 39

Pendant une descente dans les nuages, le tube de Pitot gèle. Comment l’anémomètre réagira t-il? A) Il va surestimer la vitesse. B) Il va sous-estimer la vitesse. C) Il restera stable en autant que l’altitude demeure constante. D) Il indiquera zéro.

Answer 39

B)

Question 40

Si la prise de pression statique est bloquée, le variomètre… A) agira comme un variomètre B) agira comme un altimètre C) il continuera d’agir correctement D) il affichera zéro

Answer 40

D)

Question 41

Laquelle des caractéristique suivantes s’applique au variomètre? A) Il est rapide à montrer un changement d’altitude. B) Il est rapide à montrer un changement de taux. C) Il est lent à montrer à la fois un changement d’altitude et un changement de taux. D) Il est lent à montrer un changement d’altitude.

Answer 41

C)