Enrobés bitumineux-Exam 1

Question 1

Quelles sont les proportions typiques (en volume) des principaux constituants d’un enrobé bitumineux ?

Answer 1

Bitume (5%) + Granulats (95%) = enrobé
Autres additifs possibles:
* Enrobé Recyclé (GBR)
* Bardeaux d’asphalte
* Fibres
* Scories d’acier

Question 2

Comment classifie-t-on les bitumes utilisés dans la fabrication des enrobés et expliquez à quoi correspondent les éléments de cette classification ?

Answer 2

Selon la classe de performance : Basse température et haute température

Question 3

Utilise-t-on les mêmes bitumes dans les différentes régions du Québec… Pourquoi ?

Answer 3

Non pas le même bitume dans les grande ville exemple Montréal, car beaucoup plus de personne passe sur les routes.
-il y a également 3 grande zone climatique
-Selon cumulatif et vitesse de trafic : lier au poids par essieux
-Débit journalier moyen annuel

Question 4

Le bitume est, comme le ciment portland (matériau dont le contrôle de la qualité est suivi de façon rigoureuse). Donnez et expliquez deux essais permettant le contrôle de la qualité et des propriétés du bitume

Answer 4

-Viscosimètre rotationnel : mesure la viscosité du bitume en faisant tourner un cylindre dans l’échantillon à une température donnée. La force nécessaire pour tourner le cylindre permet de déterminer la viscosité, importante pour évaluer le comportement du bitume sous charge.
- Rhéomètre à flexion : évalue la résistance du bitume à la déformation sous une contrainte de flexion en appliquant une charge au centre d’un échantillon. Les mesures permettent de déterminer la résistance à la flexion et d’autres propriétés mécaniques importantes pour les applications routières.

Question 5

Expliquez en quoi consiste la classification Superpave des bitumes. « PG Hn-L »

Answer 5

Simulation du vieillissement du bitume, Classification basée sur la performance à des températures
-PG: Performance Grade par intervalle de 6ºC
-H: Limite supérieure de la classe (en ºC)
-n: Niveau de résistance à la sollicitation du trafic
-L: Limite inférieure de la classe (en ºC)
-Te: Température (ºC) au-dessus de laquelle le bitume est susceptible de présenter des phénomènes de déformation irréversibles (Te ≥ H)
-Tb: Température (ºC) au-dessous de laquelle le bitume est susceptible de fissurer par retrait thermique (Tb ≤ L)

Question 6

Quelles sont les caractéristiques recherchées pour les enrobés ? Qu’elles sont les propriétés mécaniques essentielles des enrobés ?

Answer 6

-Maniabilité
-Résistance à l’orniérage
-Résistance à l’eau (désenrobage)
-Résistance à la perte de granulats (arrachement)
-Résistance à la fissuration par retrait thermique;
-Résistance à la fissuration par fatigue
-Résistance au vieillissement (oxydation)
-Adhérence (macrorugosité et microrugosité).
(Propriété incompatibles)

Question 7

À quoi correspond la courbe de masse volumique maximale ? Comment l’exprime-t-on ? Peut-on vraiment utiliser sur le terrain un enrobé dont l’arrangement granulométrique tombe sur la courbe de masse volumique maximale… pourquoi ?

Answer 7

-Courbe granulométrie : est combien le bitume pourra être absorber
-Courbe de masse volumique maximal : représente endroit ou il n’y a pas de porosité (pas de place pour bitume)
-Courbe granulométrie doit passer au dessus ou en dessous

Question 8

Comment se caractérisent les propriétés granulométriques des enrobés face à la résistance à la fissuration et à la sensibilité à la ségrégation ?

Answer 8

-Plus haut : Texture fermée, bonne résistance à la fissuration
-Plus bas: texture grenue, faible résistance à la fissuration

Question 9

Quelles sont les deux principaux types de centrales d’enrobés bitumineux ? Quels sont les caractéristiques et avantages de chacune de ces usines ?

Answer 9

-Batch ou discontinue :Tambour sécheur , remanier et dans les bennes (flexibilité de faire plusieurs) car 2 tamis en haut
-Continue : Tambour-sécheur-malaxeur se qui rentre sort à la fin

Question 10

Qu’est-ce qu’un enrobé tiède et quels en sont les avantages ? (pas insister)

Answer 10

-De plus en plus une solution pour faire face aux changements climatiques
-Généralement de 20 à 50°C en
dessous de la normale selon le PG du bitume utilisé.
-Doit travailler plus rapidement
-Avantage : économies
d’énergie, économie de litres de carburant/tonne, réduction de GES, moins/tonne enrobé, remise en circulation plus rapide, mise en place plus facile de couche d’enrobé plus épaisse

Question 11

Donnez deux types de « produits » pouvant permettre de réduire les coûts de production
d’un enrobé bitumineux… pourquoi ?

Answer 11

-Matériaux recyclé et bardeaux d’asphalte

Question 12

Pour quel genre d’application voudrait-on utiliser une enrobé avec scories d’acier ?

Question 13

Quels sont les principaux défauts de l’enrobé prématurés résultant d’une mise en œuvre déficiente ?

Answer 13

-Ondulations ondes courtes
-Orniérage prématuré
-Décollement des couches
-Déformations de fluage
-Fissures longitudinales
-Joints ouverts : eau peut rentrer et pas protection contre gel
-Arrachement
-Désenrobage

Question 14

Quel est le principal objectif de l’équipe de surveillance et d’assurance qualité sur un chantier de mise en œuvre d’un enrobé bitumineux ?

Answer 14

Faire respecter l’esprit des plans et devis (et autres exigences contractuelles)!

Question 15

Quels sont les principes de base pour un bon plan d’épandage d’un enrobé bitimineux ?

Answer 15

-Prioriser les voies principales
-Moins de joints possibles
-Maximum de joints à chaud
-Limiter le travail manuel
-Limiter les arrêts du finisseur

Question 16

Q’entends-t’on par raccordement en gradins ?

Question 17

Quelles seraient les conditions à éviter ou les précautions à prendre pour la mise en œuvre
de la surface granulaire… de la surface en enrobé ?

Answer 17

-Précipitations: pluie, bruine, neige, grêle
-Flaque d’eau, boue, matériau détrempé
-Surface gelée
*La performance de l’enrobé est directement lié à la qualité de la fondation.
Elle doit être stable, sèche, plane, uniforme et doit se drainer
▪ Réparer les nids de poule et défauts
▪ Enlever l’enrobé non-collé (instable)
▪ Faire les coupes et engravures
▪ Balayer la surface (propre)
▪ Repérer les utilités publiques, les balayer et les protéger

Question 18

Expliquez ce qu’est un liant d’accrochage, pourquoi l’utiliser et les conditions de pose d’un tel liant

Answer 18

Mince couche de liant hydrocarboné appliquée entre les
couches d’enrobés afin d’en assurer le collage à long terme
1. Pose sur une surface sèche et propre
2. Pose interdite pendant une pluie et sur une surface mouillée ou gelée
3. Température de l’air  T°recommandée par le fabricant du bitume (si
froid: rupteur ?)

Question 19

Quelles sont les précautions à prendre lors du transport de l’enrobé de l’usine vers le chantier ?

Answer 19

-Doit être suffisant pour assurer une alimentation continue du finisseur et éviter les délais d’attente (affecté par production de l’usine, distance, condition de circulation, capacité de mise en oeuvre du chantier)
-Benne nettoyée et lubrifiée avec un produit antiadhésif
-Chargement en plusieurs tas pour éviter la ségrégation
-Mesure de la température à l’arrivée
-Bâches de recouvrement : évite le refroidissement

Question 20

Quelles sont les principales composantes d’une finisseuse et quel est son mode/principe de fonctionnement ?

Answer 20

▪ Tracteur (à l’avant) : Propulsion de l’ensemble
finisseuse-camion, alimentation de l’enrobé, répartition de l’enrobé requis.
▪ Table : nivellement, mise en forme, précompactage, lissage.

Question 21

Quel est la meilleure procédure de chargement de la finisseuse (parler des avantages) en comparant deux méthodes communément utilisées.

Answer 21

-Camion doit être bien centré, doit relâcher les freins et se
laisser aborder (ne doit pas reculer sur le finisseur)
-Finisseur pousse le camion (légère pression sur les freins)
-Rouleau du finisseur doit être propre et capable
de rouler pendant la poussée
-Doit avancer à vitesse constante
-VMT (Big suivis de plusieurs camions) :
▪ Remalaxage du mélange (réduit la ségrégation
thermique et physique)
▪ Amélioration de l’homogénéité de température et
uniformité de texture
▪ Régularisation de l’alimentation : évite les arrêts
▪ Amélioration de l’uni
▪ Possibilité d’alimenter à partir d’une autre voie,
limiter la circulation sur liant d’accrochage
▪ Réduit le délai d’attente des camions
▪ Nettoyage des ailes de la finisseuse non requis
▪ Globalement: Améliore la durée de vie de l’enrobé!

Question 22

Quels sont les principaux points à surveiller pour la mise en place d’un enrobé ?

Answer 22

-Vérifier le type de mélange et la température (surchauffe)
-Vérifier s’il y a ségrégation lors de la pose
-S’assurer de la pose sur toute la voie avec la finisseuse (ne pas élargir manuellement)
-S’assurer que les puisards, les regards, les joints de tablier d’un pont et les abords des rails d’une voie ferrée sont maintenus libres de tout matériau lors des travaux
-La machinerie ne doit jamais passer sur de l’enrobé fraîchement posé
-Éviter la contamination de l’enrobé existant avec le liant d’accrochage (camions)
-Traces de pas
-Pas de rouleau stationné sur enrobé chaud

Question 23

Quel est l’objectif recherché lors du compactage d’un enrobé ?

Answer 23

-Bon niveau de compactage conduit à de bonnes performances (élément plus important pour durée de vie)
-Un minimum de 2 % de vide est nécessaire
afin d’éviter le ressuage du bitume

Question 24

Quels sont les principaux facteurs influençant le compactage d’un enrobé ?

Answer 24

-Propriétés du mélange (Granulométrie et Dmax, Bitume (viscosité)
-Température de l’enrobé (facteurs environnementaux)
-Épaisseur de la couche d’enrobé (↑épaisseur:↑↑énergie de compactage, refroidissement plus lent)
-Énergie transmise par les engins de compactage (Masse, Vibration (amplitude, fréquence), Vitesse)

Question 25

Quelles sont les principales règles de base à respecter pour le compactage d’un enrobé ?

Answer 25

-Nombre de compacteur suffisant pour suivre le finisseur le plus près possible
-Un rouleau compacteur devrait pouvoir couvrir toute la surface en seulement 3 passes (Ajuster la largeur et le nombre de rouleaux selon la largeur à paver)
-Départs, arrêts et changements de direction doivent être effectués en douceur
-Arrêt de la vibration lors d’arrêt ou de virage
-Changement de direction en tournant légèrement
-Vitesse est fonction de la fréquence et de l’amplitude de vibration
-Chevauchement à chaque passe (150mm)
-Début du cylindrage du côté le plus bas vers le haut
-ATTENTION : Vibrations près des accessoires et en milieu urbain (bris des conduites)

Question 26

En quoi la thermographie est-elle utile au niveau des travaux de chantier pour la pose
d’enrobés bitumineux ?

Answer 26

-Elle permet de contrôler l’homogénéité de la pose
-Température à la pose (min:100/max:170)

Question 27

Qu’entend-on par dates butoirs ?

Answer 27

-Dates autour de septembre octobre dépendaient des région pour laquelle la posted enrobé est a éviter.
-Évite la dégradation prématurée