Resonsabilités causales aggravées Flashcards
Citez les responsabilités causales aggravées
- Installation électriques
- Chemin de fer, installations de tansport à câbles et entreprises de navigation concessionnaires
- Conduites
- Explosifs et engins pyrotechniques
- Installations nucléaires et transport de substances nucléaires
- Chasse
- Dommages en rapport avec une atteinte à l’envirionnement
- Génie génétique
- Organismes pathogènes
- Véhicule à moteur
- Aéronef
Quel est le fait générateur de la responsabilité d’installations électriques?
Dommages corporels et matériels (à l’exclusion des dommages dus à l’icendie) causés par l’influence du courant électrique.
Quel est le domaine d’application de la LIE?
- installations électriques (>1’000 volts)
- chemin de fer
- trolleybus en cas de dommages causés au courant électrique
Comment l’exploitant d’installations électrique peut-il se libérer de sa responsabilité?
Force majeure, faute ou négligence de tiers, ainsi que faute lourde du lésé.
Acte délictueux, illégal, violation intentionnelle de prescription de la part du lésé = faute grave.
Quel est le délais de prescription en RC exploitation électrique?
2 ans à partir du jour où le dommage a été causé.
Une exclusion de la responsabilité de l’exploitant électrique est-elle admise?
Non
Quelles sont les entreprises soumises à la Loi sur les chemins de fer (LCdF)?
- les entreprises ferroviaires
- les entreprises de transport par câbles (y.c téléskis)
- les entreprises de navigation concessionnaires
Quel est le fait générateur de la responsabilité des entreprises ferroviaires?
Dommage corporel ou matériel (sans dommage aux choses transportées) découlannt de la réalisation des risques caractéristiques liés à l’exploitation du chemin de fer.
Quels sont les risques caractérisitiques liés à l’exploitation du chemin de fer?
- déplacement
- énergie utilisée
- transport de marchandises (dangereuse)
Quelle est la règlementation de responsabilité pour les différents genres de dommages?
- Dommage corporel
- dommage matériel (sans dommages aux choses transportées)
- dommages aux bagages à main sous la garde du voyageur (en cas de dommage corporel simultané du voyageur)
- domages aux bagages à main sous la garde du voyageur (en l’absence de dommage corporel simultané du voyageur)
- Dommage corporel = Responsabilité causale aggravée
- dommage matériel (sans dommages aux choses transportées) = responsabiité causale aggravée
- dommages aux bagages à main sous la garde du voyageur (en cas de dommage corporel simultané du voyageur) = responsabilité causale aggravée
- domages aux bagages à main sous la garde du voyageur (en l’absence de dommage corporel simultané du voyageur) = responsabilité pour faute avec renversement du fardeau de la preuve (loi sur le transport de voyageurs)
Comment un détenteur d’entreprise ferroviaire peut-il s’exonérer?
lorsqu’un état de fait qui ne peut pas lui être imputé a joué un rôle à ce point intense dans la survenance du dommage qu’il y a lieu de considérer comme étant sa cause principale.
En font notamment partie la force majeure, la faute grave du lésé ou de tiers.
Y-a-t-il une exclusion ou limitation de la responsabilité de l’entreprise ferroviaire?
Les conventions qui excluent ou restreignent la responsabilité découlant de la LCdF sont nulles.
Les conventions qui fixes des indemnités manifestement insuffisante peuvent être attaquées dans __ leur conclusion
Les conventions qui fixes des indemnités manifestement insuffisante peuvent être attaquées dans l’année leur conclusion
En RC entreprises ferroviaires, à quoi faut-il se référer pour les calcul du dommage, fixation de l’indemnité, le tort moral et la prescription?
le CO.
Quel est le fait générateur de la responsabilité des installations de transport par conduites?
Dommages corporels ou matériels liés à l’exploitation d’une installation de transport par conduites ou provoqués par le défaut ou la manipulation défectueuse d’une installation qui n’est pas en exploitation.
Quel est le champ d’application de la LITC?
Installations servant au transport par conduites d’huile minérale, de gaz naturel ou d’autres combustibles ou carburants liquides ou gazeux désignés par le Conseil fédéral, ainsi que les équipements servant à l’exploitation tels que les pompes et les réservoirs Certaines conduites de faible longueur sont exclues du champ d’application.
Qui est responsable selon la LITC?
Et lorsque l’installation n’appartient pas à l’entreprise?
L’entreprise exploitante.
Le propriétaire est solidairement responsable avec elle.
Quels sont les motifs libératoires de la RC installations transport par conduites?
- cataclysmes naturels à caractère exceptionnel (force majeure)
- faits de guerre
- faute grave du lésé.