Rangierbewegungen (300.4) Flashcards
Als Zielpunkt für Rangierbewegungen auf die Strecke gilt:
- ein Hauptsignal
- ein Hauptsignal in der Gegenrichtung
- eine CAB-Anfangstafel
- ein Sperr- oder Zwergsignal
- ein Anschlussgleis
- das Zielgleis im Bahnhof
- bei Bahnhöfen ohne Einfahrsignal die Einfahrweiche.
Rollprobe Durchführen wann?:
- ersten Bewegen des Triebfahrzeuges nach Inbetriebnahme
- wenn Anhängelast neu gekuppelt wurde,
- Übernahme von unbesetzten Triebfahrzeugen,
- Fahrzeugen mit automatischer Kupplung nach dem Trennen
Wann ist ein Zusätzlicher Hemmschuh notwendig?
gegen ein Gefälle von mehr als 20 ‰
Anwendung der Luftbremse im Rangierdienst
- Neigungen bis 10 ‰ mindestens die Hälfte der Fahrzeuge
- Neigungen über 10 ‰ alle Fahrzeuge der Rangierfahrt
Ist dies nicht möglich:
- Höchstgeschwindigkeit 10 km/h
- 0 – 15 ‰ höchstens das 5fache des TFZ
- 16 – 30 ‰ höchstens das 2fache des TFZ
- 31 – 50 ‰ höchstens das 1fache des TFZ
Wann muss Talseitig das letzte Fahrzeug mit der Luft gebremst sein?
Neigungen über 30 ‰ muss das talseitig letzte Fahrzeug mit der Luft gebremst werden
Wann ist eine Rangierbremsprobe notwendig?
Wenn die Anhängelast grösser ist als das 5fache des Gewichts des Triebfahrzeugs, ist am letzten luftgebremsten Wagen eine Bremsprobe durchzuführen.
Was gilt als Zielpunkt für Rangierbewegungen auf die Strecke?
(7 punkte)
- Hauptsignal
- Anschlussgleis
- Hauptsignal in Gegenrichtung
- eine CAB-Anfangstafel
- ein Sperr- oder Zwergsignal
- das Zielgleis im Bahnhof
- bei Bahnhöfen ohne Einfahrsignal die Einfahrweiche.
Rangier auf die Strecke, wo ist eine Ankunftsmeldung notwendig?
(6 punkte)
- bei Ankunft im Zielbahnhof
- nach der Ankunft im gesperrten Gleis
- nach dem Ausgleisen besonderer Fahrzeuge,
Nach Vereinbarung auch:
- bei Ankunft im Anschlussgleis
- bei Ankunft in einem Zwischenbahnhof
- bei Ankunft in einem bestimmten Streckenabschnitt.
Voraussetzungen für Unbegleitetes Schieben?
(3 punkte)
- keine Ungesicherten BUE befahren
- kein Strassenbahnbereich befahren
- keine personen gefährden
Unbegleitetes Schieben, vor und während der Fahrt?
(4 punkte)
- Fahrweg bis zum Ziel eingestellt.
- Fahrweg durch LF zu prüfen
- Fahrweg und Signale beobachten
- ist dies nicht möglich, auf Schrittgeschwindigkeit reduzieren
Grundsatz für Fahrgeschwindigkeiten im Rangier, nach was ist anzupassen?
(4 punkte)
- der Sicht Anzupassen
- den örtlichen Verhältnissen
- den vorhandenen Bremsmitteln
- nur so schnell Fahren das an vorgesehener Stelle sicher Angehalten werden kann.
wo muss mit 10kmh gefahren werden?
(6 punkte)
- unbegleitetem Schieben maximal 40m
- direkt Geführt, hinterer Führerstand besetzt
- Anzahl Luftgebremste wagen weniger als die Hälfte ist.
- Boden eingelassene Gleise
- wenn Reisende die Gleise überqueren könnten
- Strassenfahrzeuge
wo muss mit 5kmh gefahren werden?
(7 punkte)
- Depots, Remisen, Hallen
- Drehscheiben, Schiebebühnen
- Auflauf und schienenleitkurven
- Ziehen mit Seil
- Rangieren von Hand
- mehr als 100m unbegleitet geschoben
- Strassenfahrzeuge ohne Luftbremse