Questions examen Flashcards

1
Q

À quelle fréquence les tests de vérification doivent-ils être effectués?

A

Les tests de vérification doivent être exécutés au début et avant la fin du quart de travail.

Si les tests n’ont pas été exécutés au début du quart de travail, l’opérateur qui effectue une opération doit les effectuer au début et à la fin de celle-ci. Lest tests après l’opération peuvent être faits, avant la fin du quart de travail.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Comment expliquez-vous qu’un cinémomètre puisse capter autant une cible qui s’éloigne de vous qu’une cible qui vient vers vous?

A

Les ondes radio qui se déplacent frappent la cible en mouvement. Les ondes qui reviennent à l’antenne sont compressées ou étirées, selon si la cible se rapproche ou s’éloigne du cinémomètre.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Quels sont les éléments qui font en sorte qu’une cible est priorisée plutôt qu’une autre lorsqu’il y a plusieurs cibles dans votre portée opérationnelle?

A
  1. Le coefficient de réflexibilité:
    -La masse de la cible
    -La forme de la cible
    -La composition de la carrosserie de la cible
  2. La position de la cible à l’intérieur du faisceau
  3. La vitesse de la cible
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Quelles sont les étapes de l’historique de détection en mode stationnaire?

A
  1. Observation et estimation visuelle de la vitesse du véhicule
  2. Déverouillage de l’antenne: Écoute de l’audio Doppler
  3. Observation de la vitesse cible affichée jusqu’à ce que le véhicule cible sorte du faisceau
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Quelle est l’incidence de l’effet angulaire en mode stationnaire?

A

En mode stationnaire, l’effet angulaire crée favorise toujours le contrevenant, puisque la vitesse affichée est inférieure à la vitesse réelle.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Quelles sont les façons de calculer la distance d’une portée? Expliquez.

A

La première méthode consiste à calculer la distance du point A au point B à l’aide de l’odomètre du véhicule de patrouille

La deuxième méthode consiste à utiliser la formule suivante: l’opérateur peut calculer précisément la distance de la portée: V x Ts x 0,28 = D

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Nommez une bande de fréquence attriubuée aux cinémomètres utilisés par les services de police

A
  • X
    -K (la plus utilisée)
    -Ka
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Quelles sont les composantes d’un cinémomètre?

A

Principaux:
-Antenne
-Boitier
-Diapasons
-Manette de contrôle

Autres:
-Connecteurs
-Fils
Support de l’antenne et de l’appareil

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Existe t-il un écart de précision acceptable lors des vérifications externes? Expliquez

A

L’opérateur doit tenir compte de la possibilité d’un écart de précision de +/- 1 km/h lors de l’utilisation des diapasons

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Lors de la vérificaction d’un apparail, peut-on utiliser les diapasons d’un autre appareil si ces diapasons sont de la même bande de fréquence que ceux de l’appareil vérifié? Expliquez

A

Non, étant donné que les diapasons ont été étalonnés avec l’appareil seulement.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Quel type d’onde les cinémomètres Doppler utilisent t-ils?

A

Les ondes radios

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Combien de fois devez-vous utiliser chaque diapason lors des tests de vérification externe pour un mode?

A

Une seule fois

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Peut-on frapper les diapasons sur une surface métallique dure? Expliquez.

A

Non, puisque tout contact avec une surface plus rigide que le diapason peut l’endommager.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Quel est l’écart de précision toléré lors des tests de vérification interne?

A

Aucun écart.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Quelle est la différence entre portée de détection et portée opérationnelle?

A

La portée de détection est la distance qui sépare l’opérateur de l’endroit où il peut commencer son historique de détection

La portée opérationnelle est la distance qui sépare l’opérateur de l’endroit où se trouve le véhicule cible lorsqu’il déverrouille l’antenne de son appareil.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Nommez un facteur qui peut causer un effet angulaire en mode stationnaire.

A

-Choix du site
-Position du véhicule cible
-Position du véhicule de patrouille ou du cinémomètre

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Quelle est l’importance de ne pas verrouiller la vitesse du véhicule du contrevenant dès que vous l’avez captée? Expliquez.

A

Si l’opérateur a respecté toutes les étapes de l’historique de détection, constatant alors que la vitesse n’est plus affichée ou a changé, il aura la certitude qu’il a capté le bon véhicule

L’opérateur ne verrouille jamais celle-ci pour montrer la lecture de l’afficheur au contrevenant, et ce, pour assurer non seulement sa propre sécurité, mais aussi celle des usagers de la route.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Définissez la fréquence Doppler

A

La différence entre la fréquence émise par l’appareil et la fréquence retournée à l’antenne.

19
Q

L’audio Doppler produit par un camion-citerne s’approchant de votre antenne à 100 km/h est-il différent de celui produit par une moto qui s’éloigne à la même vitesse? Expliquez

A

Oui.

-Si les ondes sont compressées (camion-citerne), la fréquence retournée à l’antenne sera augmentée

-Si les ondes sont étirées (Moto), la fréquence retournée à l’antenne sera diminuée.

20
Q

Si vous trouvez que l’audio Doppler est agaçant sur un cinémomètre, pouvez-vous le fermer et vous contenter de la vitesse affichée? Expliquez

A

Non. L’audio Doppler traduit le principe Doppler et nous permet de corroborer la vitesse estimée et celle affichée, versus le véhicule cible.

21
Q

Pour capter un véhicule en mouvement, les ondes doivent-elles être réfractées ou réfléchies?

A

Réfléchies

22
Q

Où trouve-t-on la plus grande concentration d’ondes dans un faisceau émis par l’antenne du cinémomètre?

A

Au centre

23
Q

Quels sont les deux critères les plus importants dont le cinémomètre tiendra compte pour acquérir une cible?

A

-Coefficient de réflexibilité
-La position de la cible à l’intérieur du faisceau.

24
Q

Quelle est la fonction de l’antenne?

A

Émettre et recevoir des ondes radioélectriques.

25
Q

Quelles sont les conséquences d’un effet angulaire important en mode mobile rencontre?

A

L’effet angulaire créé peut favorier ou défavoriser le contrevenant. Si cet effet affecte le bas signal Doppler, la lecture obtenue de la cible sera alors plus élevée que la vitesse réelle. Si au contraire, il affecte le haut signal Doppler, la lecture du véhicule cible obtenue sera alors plus basse que la vitesse réelle.

26
Q

Avec un cinémomètre qui peut effectuer des opérations en mode mobile rencontre, est-il nécessaire de faire les tests pour le mode mobile rencontre si l’opération est uniquement effectuée en mode stationnaire? Expliquez.

A

Les tests de vérification doivent être exécutés au début et avant la fin du quart de travail.

Pour les appareils munis du mode mobile, l’ensemble des tests (stationnaire et mobile) doivent être réalisés, peu importe si l’opération est mobile ou stationnaire.

27
Q

Comment devez-vous effectuer les tests aux diapasons en mode mobile rencontre?

A

L’opérateur prend le diapason qui possède la plus basse fréquence en premier, et s’assure que la lecture de l’afficheur patrouille (Patrol) est la même que celle indiquée sur le diapason avec un écart de précision possible de +/- 1 km/h. Avant que ce diapason cesse de vibrer, il procède de la même façon avec l’autre diapason (haute fréquence) et s’assure que l’afficheur cible (Target) indique la différence entre les deux valeurs (représentées en km/h) indiquées sur les diapasons (en tenant compte de l’écart de précision possible). Cette procédure doit être faite une seule fois.

Ce type de test témoigne que:
-L’antenne est bien branchée au boîtier
-L’appareil discerne un bas signal d’un haut signal Doppler
-L’audio Doppler est audible, clair, et est en relation avec les diapasons.

28
Q

En mode mobile rencontre, quel est l’écart acceptable lors de la vérification de la corrélation entre la vitesse indiquée à la fenêtre «PATROL» du cinémomètre et celle de l’indicateur de vitesse de votre véhicule de patrouille?

A

Un écart de +/- 1 km/h

29
Q

Expliquez le principe de fonctionnement du cinémomètre Doppler en mode mobile rencontre.

A

Lorsque le cinémomètre est placé en mode mobile rencontre, la transmission des ondes radio demeure la même qu’en mode stationnaire. Un seul émetteur émet une fréquence radio. Cependant, l’appareil différencie un bas signal Doppler et un haut signal Doppler et en calcule la différence. L’appareil mesure la vitesse de son propre déplacement en recherchant un signal fort et puissant sur le sol droit devant pour le bas signal Doppler et un autre signal Doppler fort et puissant pour la vitesse de rencontre avec un autre véhicule circulant en sens inverse, et affichera le résultat de cette différence.

30
Q

Quelles sont lse caractéristiques de l’onde radio?

A

-La vitesse est invariable (vitesse de la lumière, 300 000 km/s)
-La fréquence (le nombre d’ondes transmises en une seconde) est variable; lorsque la fréquence change, la longueur de l’onde change elle aussi;
-La longueur (l’onde se mesure par cycle complet) est variable;

31
Q

À quoi servent les diapasons?

A

Les diapasons viennent moduler la fréquence du cinémomètre et servent à vérifier le bon fonctionnement de celui-ci

32
Q

Quelles sont les étapes à suivre pour le montage de l’appareil?

A

-Antenne
-Boîtier
-Courant

33
Q

C’est quoi l’effet angulaire?

A

L’effet angulaire survient lorsque la trajectoire des ondes émises qui entrent en contact avec le véhicule cible diffère de la trajectoire de ce même véhicule cible.

34
Q

Qu’est-ce que le principe Doppler?

A

Le principe Doppler est basé sur une relation de mouvement entre deux objets.

35
Q

Définissez le mot «fréquence»

A

Le nombre de cycles complets dans une période fixe d’une seconde.

36
Q

Expliquez la relation entre la fréquence et la longueur d’onde.

A

Si les ondes sont compressées, la fréquence sera augmentée

Si les ondes sont étirées, la fréquence sera diminuée

37
Q

Qu’arrive-t-il aux ondes frappant une cible en mouvement si:

a) la cible se rapproche de l’antenne?

b) la cible s’éloigne de l’antenne?

A

a) Compressées

b) Étirées

38
Q

Que peut-il se produire lorsque les ondes frappent un objet?

A

Elle peuvent être réfléchies, absorbées, ou réfractées.

39
Q

À l’aide de la formule, comment mesure-t-on la portée? Donnez la formule et expliquez.

A

V x Ts x 0,28 = D

V= Vitesse
Ts= Temps en secondes
0,28 = Constante obtenue en convertissant un kilomètre à l’heure en mètres par seconde (1000 m / 3600 s = 0,2777
D= Distance de la portée

40
Q

Quelles sont les différentes zones composant l’aire d’opération?

A

Zone d’opération
Zone d’interception
Zone d’interpellation

41
Q

Expliquez en quoi consistent les tests de vérifications?

A

Ils visent à assurer l’opérateur et la cour que l’appareil est en bon état de fonctionnement

42
Q

Quelles sont les recommendations de l’ENPQ à l’égard de l’utilisation sécuritaire du cinémomètre?

A
  1. Ne jamais diriger l’antenne sur une partie de votre corps lorsqu’elle émet
  2. Ne jamais pointer l’antenne vers une personne lorsqu’elle émet

3.Dans le véhicule, ne jamais pointer l’antenne vers une partie métallique pour éviter la réflexion d’ondes vers les personnes

  1. Aussitôt l’historique de détection complété, fermer l’émission
43
Q

Quelles sont les étapes de l’historique de détection en mode mobile rencontre?

A

-Observation et estimation visuelle de la vitesse du véhicule cible

-Déverrouillage de l’antenne: Corrélation de la vitesse du véhicule de patrouille

-Écoute de l’audio Doppler

-Observation de la vitesse cible affichée jusqu’à ce que le véhicule cible sort du faisceau.