Meteorología Flashcards

1
Q

1.- La fuente principal generadora de cambios atmosféricos es:

a) Las mareas.
b) El Sol.
c) El calentamiento de la tierra.

A

b) El Sol.

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2
Q

2.- Cada proceso físico en la atmósfera es acompañado o es el resultado de:

a) Movimiento de aire.
b) Presión diferencial.
c) Intercambio de calor.

A

c) Intercambio de calor.

  • Todo proceso físico que se produce en la atmósfera es acompañado o producido por el
    calentamiento desigual de la superficie de la tierra.
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3
Q

3.- El viento que se desplaza es creado por:

a) Movimiento de aire desde áreas de baja presión hacia un área de alta presión.
b) Movimiento de aire desde áreas de alta presión hacia un área de baja presión.
c) El efecto que provoca la fuerza de coriolis.

A

b) Movimiento de aire desde áreas de alta presión hacia un área de baja presión.

  • El desigual calentamiento de la atmósfera crea sobre de la tierra un patrón de
    circulación de aire (viento). Por causa del calentamiento, el aire tiende a ascender (baja
    presión) y el aire frio tiene una tendencia a descender (alta presión) reemplazando el aire
    ascendente más cálido
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4
Q

4.- Los centros de baja presión son áreas a las cuales se las denomina:

a) Con la letra A.
b) Ciclónicas o de depresión.
c) Áreas de subsidencia.

A

b) Ciclónicas o de depresión.

  • Es un área en la cual la presión es menor que en todo el entorno de su mismo nivel, se
    la representa con una letra B y se lo llama ciclón o depresión.
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5
Q

5.- Los centros de baja presión están asociados a

a) Cielo claro.
b) Tiempo bueno y estable.
c) Abundante nubosidad en capas bajas y medias.

A

c) Abundante nubosidad en capas bajas y medias.

  • Dependiendo de cómo sea la configuración en altura, estos centros por lo general
    están asociados a abundante nubosidad en capas bajas y medias.
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6
Q

6.- El descenso de temperatura promedio en altura es de

a) 2,5° F cada 1000 pies.
b) 2° C cada 300 metros (1000 pies).
c) 2° C cada 1000 metros.

A

b) 2° C cada 300 metros (1000 pies).

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7
Q

7.- La temperatura estándar a nivel del mar es de:

a) 13° C.
b) 15° C.
c) 15° F.

A

b) 15° C.

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8
Q

8.- ¿En qué condición meteorológica es probable hablar de una inversión de temperatura?

a) Con nubes de gran desarrollo vertical sobre una altura de inversión.
b) Buena visibilidad en las capas bajas de la atmósfera y pobre visibilidad sobre la zona de inversión.
c) Un incremento de la temperatura a medida que aumenta la altitud.

A

c) Un incremento de la temperatura a medida que aumenta la altitud.

  • La respuesta a) es incorrecta porque una inversión de temperatura no resultará en un
    desarrollo vertical, dado que el aire caliente no subirá si el que está por encima es más caliente. La respuesta b) es incorrecta porque la zona de inversión atrapa polvo, humo y otras partículas que causan reducción de la visibilidad.
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9
Q

9.- La humedad relativa puede incrementarse:

a) Por una baja de la temperatura ambiente o por un incremento de la cantidad de humedad en el aire.
b) Por la presión.
c) Por incremento de viento por encima de 15 nudos.

A

a) Por una baja de la temperatura ambiente o por un incremento de la cantidad de humedad en el aire.

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10
Q

10.- ¿Qué significa el término punto de rocío?

a) La temperatura en la cual condensación y evaporación son iguales.
b) La temperatura en la que el rocío siempre se forma.
c) La temperatura en la cual el aire debe enfriarse manteniendo constante la humedad para que se sature.

A

c) La temperatura en la cual el aire debe enfriarse manteniendo constante la humedad para que se sature.

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11
Q

11.- La cantidad de humedad que el aire puede contener depende de:

a) El punto de rocío.
b) La temperatura de aire.
c) La estabilidad del aire.

A

b) La temperatura de aire.

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12
Q

12.- Las nubes, la niebla y el rocío siempre se forman cuando:

a) El vapor de agua se condensa.
b) Cuando el vapor de agua está presente.
c) Cuando la humedad relativa alcanza el 100%.

A

a) El vapor de agua se condensa.

  • A medida que el vapor de agua se condensa, se sublima sobre núcleos de
    condensación, el líquido o partículas de hielo comienzan a crecer. Algunos núcleos de
    condensación tienen tanta afinidad con el agua que pueden inducir la condensación o
    sublimación aún cuando el aire no se encuentre totalmente saturado.
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13
Q

13.- ¿Cuál es el proceso por el cual la humedad se incorpora al aire no saturado?

a) Evaporación y sublimación.
b) Calor y condensación.
c) Sobresaturación y evaporación.

A

a) Evaporación y sublimación.

  • Evaporación es el cambio del estado líquido del agua al invisible vapor de agua. La
    sublimación es el cambio de agua sólida (hielo) directamente a vapor de agua o vapor de
    agua a hielo.
    La respuesta b) es incorrecta porque el calor o la condensación por sí solos no agregan
    humedad al aire no saturado. La respuesta c) es incorrecta porque la sobresaturación está
    fuera de contexto en esta cuestión.
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14
Q

14.- Si una masa de aire se va trasladando estará:

a) Desarrollando propiedades convectivas.
b) Tomando propiedades de la superficie por donde transita.
c) Permaneciendo en su estado original.

A

b) Tomando propiedades de la superficie por donde transita.

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15
Q

15.- Cuando una masa de aire frio y caliente se encuentran:

a) El aire frio se posesiona por encima del aire caliente.
b) El aire caliente se mantiene por debajo del aire frio.
c) El aire frio se posesiona por debajo del aire caliente.

A

c) El aire frio se posesiona por debajo del aire caliente.

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16
Q

16.- Un fenómeno meteorológico que siempre ocurre cuando se vuela través de un frente es un cambio en:

a) La dirección del viento.
b) Tipo de precipitación.
c) La estabilidad de las masas.

A

a) La dirección del viento.

  • La respuesta b) es incorrecta debido a no siempre llueve en un frente. La respuesta c) es
    incorrecta porque la estabilidad a través de los dos frentes puede ser la misma.
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17
Q

17.- Uno de los cambios fácilmente reconocibles cuando se cruza un frente es:

a) El cambio en la temperatura.
b) El incremento de la cobertura nubosa.
c) El aumento de la humedad relativa.

A

a) El cambio en la temperatura.

  • La respuesta b) es incorrecta porque no siempre la nubosidad está presente cruzando un
    frente. La respuesta c) es incorrecta porque el cambio de humedad ambiente no es
    fácilmente reconocible durante el cruce del frente.
18
Q

18.- Según el movimiento y la temperatura de las masas de aire, los frentes se clasifican como:

a) Fríos - Calientes.
b) Masas de aire.
c) Fríos - Calientes - Estacionarios - Ocluidos

A

c) Fríos - Calientes - Estacionarios - Ocluidos

19
Q

19.- El grado de estabilidad atmosférica se determina:

a) Por la diferencia de presión entre una porción de aire y el aire circundante.
b) Por la diferencia de temperatura entre una porción de aire y el aire circundante.
c) Por el vuelo con turbulencia.

A

b) Por la diferencia de temperatura entre una porción de aire y el aire circundante.

20
Q

20.- ¿Qué características se corresponden con una masa de aire estable?

a) Buena visibilidad / aire turbulento.
b) Neblina / precipitación.
c) Aire suave / regular a mala visibilidad.

A

c) Aire suave / regular a mala visibilidad.

21
Q

21.- ¿Qué características se corresponden con una masa de aire inestable?

a) Aire suave / buena visibilidad.
b) Nubes cumuliformes / aire turbulento.
c) Nubes stratiformes / niebla.

A

b) Nubes cumuliformes / aire turbulento.

22
Q

22.- ¿Cuál de los tipos de nubes se forman teniendo un importante desarrollo vertical?

a) Las stratiformes.
b) Las stratocumulos.
c) Las cumuliformes.

A

c) Las cumuliformes.

23
Q

23.- Las nubes formadas por el aire enfriado de una capa estable son:

a) Cúmulos.
b) Nimbus.
c) Stratus.

A

c) Stratus.

24
Q

24.- ¿Qué se puede esperar del aire estable y húmedo que fluye por una pendiente ascendente?

a) Formación de nubes estratificadas.
b) Chaparrones y tormentas.
c) Desarrollo de turbulencia convectiva.

A

a) Formación de nubes estratificadas.

25
Q

25.- Si una masa de aire inestable es forzado a ascender, ¿qué tipo de nubosidad se puede esperar?

a) Nubes estratiformes de poco desarrollo vertical.
b) Nubes estratiformes con considerable turbulencia.
c) Nubes con considerable desarrollo vertical asociado a turbulencia.

A

c) Nubes con considerable desarrollo vertical asociado a turbulencia.

26
Q

26.- La precipitación constante que precede a un frente es una indicación de:

a) Nubes estratiformes con turbulencia moderada.
b) Nubes cumuliformes con poca o sin turbulencia.
c) Nubes estratiformes con poca o sin turbulencia.

A

c) Nubes estratiformes con poca o sin turbulencia.

27
Q

27.- Las condiciones necesarias para la formación de nubes cumulonimbus son corrientes ascendentes y:

a) Aire inestable que contiene un exceso de núcleos de condensación.
b) Inestabilidad, aire húmedo.
c) Ya sea aire estable o inestable.

A

b) Inestabilidad, aire húmedo.

28
Q

28.- Calcular la altura de la base de las nubes con los siguientes datos: Temperatura
actual 19,5° C, punto de rocío 15° C:

a) 69 m.
b) 692 m.
c) 962 m.

A

b) 692 m.

29
Q

29.- Calcular la altura de la base de las nubes con los siguientes datos: Temperatura actual 10° C, punto de rocío 8° C:

a) 300 m.
b) 207 m.
c) 307,69 m.

A

c) 307,69 m.

30
Q

30.- La intensidad de la turbulencia se puede clasificar como:

a) Leve, moderada, fuerte, severa.
b) Inestable.
c) Estable.

A

a) Leve, moderada, fuerte, severa.

  • Las respuestas b) y c) son incorrectas porque la inestabilidad y la estabilidad se establecen
    como una propiedad de las masas de aire.
31
Q

31.- Si el piloto se encuentra una turbulencia severa, ¿qué condición de vuelo debería tratar de mantener?

a) Altitud y velocidad constante.
b) Ángulo de ataque constante.
c) Actitud de vuelo nivelado.

A

c) Actitud de vuelo nivelado.

  • Si se encuentra una turbulencia severa dentro o fuera de la nube, se deberá reducir la velocidad del avión hacia la velocidad de maniobra indicada por el fabricante de la aeronave y evitar cargas indebidas sobre la estructura del avión.
32
Q

32.- ¿Qué características están normalmente asociadas a la etapa de cúmulo en una tormenta?

a) La nube rotor.
b) Corrientes ascendentes continuas.
c) Relámpagos frecuentes.

A

b) Corrientes ascendentes continuas.

  • La característica de la etapa de cúmulo de una tormenta consiste en la constante corriente ascendente del aire caliente. El comienzo de la caída de lluvia desde la base de la nube es señal de que han comenzado a desarrollarse también corrientes descendentes y la célula ha entrado en la etapa de maduración.
33
Q

33.- Durante el ciclo de vida de una tormenta, ¿cuál etapa se caracteriza por predominantes corrientes descendentes?

a) Cúmulus.
b) Disipación.
c) Maduración.

A

b) Disipación.

34
Q

34.- Si hay actividad de tormenta en la vecindad del lugar en el que se piensa aterrizar, ¿cuál fenómeno atmosférico riesgoso se puede esperar encontrar durante la aproximación para el aterrizaje?

a) Precipitación estática.
b) Cortante de viento (wind shear).
c) Lluvia continua.

A

b) Cortante de viento (wind shear).

  • La cortante de viento (wind shear) es un peligro invisible asociado a las tormentas. Se han encontrado cortantes de viento a 30 km lateralmente a una tormenta severa.
35
Q

35.- ¿Que debería esperar un piloto en la aproximación sobre un aeródromo si se encuentra en el tramo final con una cortante de viento de frente pasando a viento calmo?

a) Que la velocidad del aire disminuya, la nariz de avión tienda a bajar, con una pérdida de altitud.

b) Que la velocidad del aire aumente, la nariz de avión tienda a subir y la altitud decrezca.

c) Que la velocidad del aire se reduzca, la nariz de avión tienda a bajar y la altitud aumente.

A

a) Que la velocidad del aire disminuya, la nariz de avión tienda a bajar, con una pérdida de altitud.

  • Con una cortante de viento de frente a viento en calma, se produce una pérdida de sustentación a medida que disminuye la velocidad del aire, el avión baja la nariz, y desciende por debajo de la senda de planeo (disminución de altitud).
36
Q

36.- Se llama engelamiento:

a) A una altura en la cual no es posible el vuelo.
b) A la formación de hielo que se produce sobre un avión o parte de él.
c) A la formación de agua que se produce sobre un avión o parte de él.

A

b) A la formación de hielo que se produce sobre un avión o parte de él.

37
Q

37.- Para que se forme hielo sobre un avión en vuelo es necesario que:

a) El agua que forma parte de las nubes o precipitación sea líquida, y que la temperatura del aire se encuentre en 0° C (isoterma de 0° C) o por debajo.
b) La inestabilidad de las nubes sean de mediano o alto desarrollo vertical.
c) La nube sea estratiforme y con lluvia.

A

a) El agua que forma parte de las nubes o precipitación sea líquida, y que la temperatura del aire se encuentre en 0° C (isoterma de 0° C) o por debajo.

38
Q

38.- Para la disipación de la niebla será necesario vientos de o mayor de:

a) 5 nudos.
b) 7 nudos.
c) 15 nudos.

A

c) 15 nudos.

  • Si el viento aumenta a 15 nudos, la niebla tiende a levantar formando nubes tipo
    estratos bajos.
39
Q

39.- Se formará niebla si:

a) La temperatura desciende.
b) La temperatura aumenta a la del punto de rocío.
c) La temperatura desciende a la del punto de rocío.

A

c) La temperatura desciende a la del punto de rocío

40
Q

40.- ¿Qué condiciones favorecen la formación de niebla de radiación?

a) Humedad en capas bajas, poco o nada de viento, noches despejadas.
b) Humedad, aire tropical moviéndose sobre superficies de aguas frías costeras.
c) Movimiento de aires frio sobre superficies de agua más calientes.

A

a) Humedad en capas bajas, poco o nada de viento, noches despejadas.

  • Las condiciones favorables para la formación de niebla de radiación son: cielos
    despejados que facilitan la radiación nocturna, poco o ausencia de viento y elevada
    humedad relativa. Estas nieblas se forman sobre tierra, ya que sobre el agua el
    enfriamiento por radiación nocturna es menor.