FLT KAP 5 + KAP 6 Flashcards
Hvad består en normal landingsrunde af ?
Take-off leg
Cross wind leg
Down wind leg
(Initial leg)
Base leg
Final leg
Hvad kontrolles under punktet i “Before landing check” - første “Brakes”
At bremsehydrauliksystemet er tæt - skal konstateres stabilt modtryk.
Hvilke to ting skal justeres umiddelbart efter udruling på final ?
Glidepath med stick
Hastighed med power
TRIM
Airspeed og aimpoint styres med ?
Airspeed med throttle
Aimpoint med stick (elevator)
Hvornår skal man - hvis man korrigere for vind - rette flyet ud så man lander med næsen ned af banen ?
Under round out
( ved hjælp af rudder )
Når man under sidste del af landing retter flyet ud for vind korrektion - hvordan forhindre man nu at flyet driver til siden ?
Upwind vinge skal holdes lav.
Man flyver ukoordineret.
Hvordan korrigere man såfremt man ligger for højt på glidepath.
(Glidepath for stejl)
Aimpoint længere væk fra treshold
Midlertidigt power i idle
Før glidepath rammes:
Næse op (intercept)
Støt med power.
Hvad skal altid prioriteres ved korrektioner på glidepath ? Konsekvens ?
At man intercepter glidepath.
Konsekvensen kan være for høj airspeed.
Hvordan korrigere man såfremt man ligger for lavt på glidepath.
(Glidepath for flad)
Aimpoint flyttes mod banen
Midlertidigt støt med mere power
Når den korrekte glidepath er opnået.
Tilbage til aimpoint.
Reducer power *
*OBS: Tidligere valgt power bragte flyet på lav glidepath. Reducer derfor ikke power helt så lavt som før.
Hvornår skal flare fasen starte ?
Omkring treshold
Hvad skal blikket når round out påbegyndes ?
Roligt frem mod horisonten.
Hvordan skal man forholde sig til round out i stærk vind ?
Skal foretages hurtigere.
Hvornår ville man flare lidt højere ?
I urolig luft
Hvornår må der taxies af banen ?
Når flyet er decelereret til taxi hastighed
Hvor meget skal man øge hastigheden med når der meldes gust ?
0.5 x Gustfaktor
Hvis du tidligere har hørt at der meldes gustfaktor 12 men nu melder tårnet ikke om gust - hvilken hastighed lander du med og hvorfor melder tårnet ikke længere ?
Lander med 81 KIAS
Tårnet skal ikke melde gustfaktor<10 kt.
Hvilke grunde KAN der være til at gennemføre GO-AROUND
Høne
Balloon
High flare (svæver for højt til sikker landing)
Long landing (Lander udenfor touch down zone)
Kort landing : UACCEPTABELT
Hvornår kan man vente til at kalde TWR ifm. go around ?
Til man er etableret i 100` AGL
Hvad kan man gøre såfremt man har flaps 38° under GO-AROUND ?
Reducere T/O attitude til LF80
Hvad skal man gøre hvis man gennemføre “No flap” landing
Base : reducere power til 13”
Når farten er faldet til base speed (85 KIAS - ved no flap)
Sænke næsen så farten holdes
Land som normalt med
1) Aimpoint valgt længere ude da flare er væsentligt længere.
2) obs. på høj næsestilling.
Hvem må fortsætte under baneskift i baby pattern ?
Fly på base + finale
Hvad gør fly der ikke må fortsætte i baby pattern under baneskift.
Fortsætter til enden af downwind (baseturn)
Drejer mod syd og kalder
“BabyXX, breaking out”
+ melder ved IP
“BabyXX, reentry IP south”
Hvad kalder man på RDO såfremt man vil breake ud af pattern grundet trafik og vil lave et kort “orbit” og ikke helt ned til IP mhp. at reenter pattern?
“BabyXX request one orbit due to traffic”
Hvad er minimum højdesplit for ND og FD ?
ND = min. 500' FD = min, 1000'
Hvor ligger IP N ?
Vejkryds Høgild
Hvor ligger IP S ?
Kirke øst for ilskov
Hvor mange grader skal man track fra IP N ?
182
Hvor mange grader skal man track fra IP S ?
357
Ved en non-standard approach, hvor skal man join pattern ?
Direkte på enten:
Downwind
Base
Final
Hvor skal aimpoint vælges i meget vind vs. ingen vind
Meget vind = tæt på banen
Ingen vind = Væk fra banen
Hvordan flyver man såfremt man har sidevind på finalen ?
Indtil round out: Næsen op i vinden for at kompensere så man holder track
Efter round out: Ret ud + Upwind vinge lav (kryds ror)
Hvad er formålet med round out ?
At reducere sink rate
Hvad er formålet med flare ?
At reducere hastighed til landingshastighed
Hvordan udregner man power-cut ?
1.5 x afstand fra 2. kegle til aimpoint kegle = landingskeglen
Hvor længe skal man vente med round out efter power cut ?
Kortere i meget vind
Længere tid i ingen vind
Hvordan udføres flare ?
Over treshold - næsen hæves langsomt til T/O attitude og denne HOLDES.
Formålet er at reducere faten
Hvornår vil man opleve BALLOONE ?
Hvis man under flare fører pinden for hurtigt tilbage - flyet vil vinde højde = for stor flare højde
GOAROUND
Hvornår vil man opleve HØNE ?
Hvis man er for langsom til at fører pinden tilbage - flyet vil kastes op i luften igen efter at have ramt jorden
GOAROUND
Hvordan skal man forholde sig til sidevind efter landing ?
Bibeholde korrektion! Upwind vinge lavt
Hvad skal man være opmærksom på når der meldes gust ift. landing ?
0.5 gustfaktor til landingshastighed
Der kan forekomme WIND SHEER
vær over din hastighedsmåler i lavere højder
Hvornår ved man at man oplever high flare ?
Hvis man under flare begynder at stige igen
GOAROUND
Hvornår ved man at man lander for langt ?
(hvorfor sker dette)
Når man kan se man lander udenfor touchdown zone
(For sent powercut)
GOAROUND
Hvad er procedure for TOUCH AND GO?
INST : “Flaps up”
INST : “Go”
Full power - T/O attitude Normal start (ingen kontrol af RPM + ASI)
Angive parameter / procedure for CLOSED PATTERN:
A
min 300’ MSL
min. 80 KIAS
max. 30° bank
Angive parameter / procedure for CLOSED PATTERN:
B
600’ MSL
90 KIAS
Angive parameter / procedure for CLOSED PATTERN:
C
20° Flaps
Flaps down før drej initeres
Angive parameter / procedure for CLOSED PATTERN:
D
max. 30° bank
min. 80 KIAS
Hvordan udfører man OFF SET ifm. GO AROUND ?
T/O attitude etableret
max. 5° bank mod syd for banen
“BB18, OFF SET, requst closed”
Hvad er højdesplit for FD / ND
FD : 1000 ft
ND : 500 ft
Hvornår er powerem fri i landingsrunden ?
Når ND er etableret
(kan begynde reduktion mod 13” tidligere grundet vind)
