Ferrocarriles parcial 1 Flashcards
Funciones del carril
Sustentación de cargas
Guiar el vehículo
El ancho de vía se mide a cuantos mm del plano de rodadura
15 mm
ancho de vía internacional
ancho de vía RENFE
1470 mm
1668 mm
ventajas de la vía estrecha sobre la vía ancha
Curvas de menor radio
Menor anchura de la plataforma
Mayor economía en materiales
inconvenientes de la vía estrecha sobre la vía ancha
Menor capacidad de tráfico
Menor velocidad por problemas de estabilidad
Número de traviesas aprox
1.000 traviesas/km a 2.000 traviesas/km
Circulo de Rodadura
Sección de la superficie de rodadura cortada por un plano vertical distante 70 mm de la cara interior de la llanta.
Juego de vía
Huelgo que se deja entre la pestaña y el carril para
que no rocen continuamente, con el consiguiente desgaste.
Como calcular el juego
J = G - B - 2*e
si tenemos en cuenta el sobreancho: Jt=J+S
Clasicación de las vías (toneladas por eje)
Categoría A 16 t/eje.
Categoría B 18 t/eje.
Categoría C 20 t/eje
subgrupos en función del peso total del vehículo dividido entre su longitud (medida ésta entre topes)
- X1 = 5 t/m
- X2 = 6,4 t/m
- X3 = 7,2 t/m
- X4 = 8 t/m
- X5 = 8,8 t/m.
qué es Gálibo
- Gálibo es el perfil transversal que como
máximo, puede tener el material móvil,
para que no tropiece con la vía y demás
instalaciones anejas. - Galibo PPI (Passe-Partout International):
Galibo de carga estática, para la posición
de parada de un vehículo, y en situación
centrada en una alineación recta de vía. - Galibo cinemático: Tiene en cuenta los
desplazamientos geométricos y dinámicos
a los que están sometidos los vehículos
(curvatura de la vía, juegos, exibilidad de
las suspensiones).