Compétences Pilote Standard COPY Flashcards
LTE
- Apporte son soutien.
- Encourage l’expression des avis et des doutes.
- Garde son calme et reste factuel dans la gestion des conflits, et suggère et suscite des solutions.
- Défend sa position et intervient avec assurance.
- Prends ses responsabilités et reconnait ses erreurs.
Niveau 2
• Apporte son soutien tardivement ou seulement sur sollicitation ou monitore de façon inappropriée.
• Ne favorise pas l’expression des avis et des doutes.
• Reste factuel dans les situations de conflit ou intervient tardivement.
• Manque d’assurance lorsqu’il exprime sa position.
• Accepte ses responsabilités, parfois tardivement. Tarde à reconnaitre ses erreurs.
COS
Niveau 3
• Collecte régulièrement les informations du contexte et les valide.
• Détecte et gère les menaces.
• Anticipe les évolutions et prévoit un plan alternatif.
• Prend en compte les ressources et les limites de l’équipage.
• Reconnait et réagit aux indices de diminution de la conscience de la situation.
Niveau 2
• Collecte partiellement les informations du contexte ou ne les valide pas, sans impact SV.
• Détecte les menaces mais les gère partiellement, sans impact SV.
• Anticipe peu les dégradations ou prévoit un plan alternatif incomplet.
• Intègre mal les ressources ou les limites de l’équipage, sans impact SV.
• Réagit tardivement aux indices d’une diminution de la conscience de la situation.
GES
Niveau 3
• Priorise et organise les tâches, et s’assure de leur prise en compte.
• Reconnait et gère les interruptions de tâche.
• Identifie et utilise les ressources disponibles.
• Evalue le temps nécessaire et gère le temps disponible.
Niveau 2
• Laisse parfois les tâches secondaires interférer avec l’essentiel, ou n’assure pas le suivi des tâches.
• Subit les interruptions de tâche mais en rattrape les conséquences.
• Utilise incomplètement ou mal les ressources.
• Evalue ou utilise mal le temps disponible.
COM
Niveau 3
• Sélectionne quand, comment et avec qui communiquer.
• Délivre des briefings concis, interactifs et précis incluant la gestion des menaces.
• Réalise les annonces techniques et s’assure de leur prise en compte.
• Pose des questions et lève les ambiguïtés
• Ecoute activement.
• Effectue des débriefings concis, interactifs et pertinents.
Niveau 2
• Communique en se préoccupant peu du moment, du moyen et de l’interlocuteur.
• Effectue des briefings mal structurés ou sans évoquer la gestion des menaces.
• Réalise incomplètement les annonces techniques ou ne s’assure pas de leur prise en compte.
• Hésite à poser des questions ou laisse des ambiguïtés.
• Ecoute passivement ou distraitement.
• Effectue des débriefings mal structurés et égocentrés.
DEC
Niveau 3
• Prend en compte le temps disponible et la possibilité d’un F.O.R.D.E.C.
• Collecte, interprète et valide les informations déterminantes de la situation.
• Dresse la liste des options.
• Evalue les risques et les bénéfices de chaque option.
• Décide d’un plan d’action en concertation.
• Met en œuvre la décision.
• Revalide la décision en fonction de l’évolution du contexte.
Niveau 2
• Lance le F.O.R.D.E.C avant d’évaluer le temps disponible.
• Collecte partiellement les informations déterminantes de la situation.
• Dresse une liste partielle des options.
• Evalue les risques et bénéfices de chaque option avec des erreurs, des manques
ou des biais.
• Prend une décision seul ou peu adaptée.
• Met en œuvre la décision avec hésitation ou difficilement.
• Revalide la décision uniquement quand l’échec devient flagrant.
MAN
Niveau 3
• Surveille et détecte tout écart des paramètres primaires (vitesse, poussée, assiette).
• Corrige rapidement les écarts.
• Pilote avec souplesse et efficacité sur une trajectoire qui maintient
les marges de sécurité.
• Anticipe les changements de configuration et de poussée.
• Gère la trajectoire et choisit le niveau de guidage adapté au contexte pour
obtenir une bonne performance opérationnelle et un bon niveau de confort.
Niveau 2
• Détecte avec lenteur les écarts de paramètres primaires (vitesse, poussée, assiette).
• Corrige les écarts souvent tardivement.
• Pilote sur une trajectoire en sécurité.
• Anticipe mal, ou avec lenteur les changements de configuration et de poussée.
• Gère la trajectoire et choisit les modes adaptés au contexte sans se soucier de la
performance opérationnelle ou du confort.
AUT
Niveau 3
• Choisit les modes adaptés au contexte qui maintiennent les marges de sécurité.
• Surveille et comprend les modes engagés, armés et les modes de réversion.
• Détecte les erreurs de sélection ou les écarts de l’automatisme et corrige si nécessaire.
• Gère les automatismes pour obtenir une bonne performance opérationnelle et un bon niveau de confort.
Niveau 2
• Choisit à minima des modes qui maintiennent les marges de sécurité.
• Tarde à vérifier que l’automatisme délivre le résultat recherché et corrige tardivement si nécessaire.
• Tarde à prendre conscience des modes engagés, armés et des modes de réversion.
• Détecte difficilement ou avec lenteur les erreurs de sélection qui entrainent des déviations de trajectoire.
• Gère la trajectoire au travers des automatismes sans se soucier de la performance opérationnelle ou du confort.
PRO
Niveau 3
• Adhère aux procédures.
• Sait où trouver une procédure dans la documentation opérationnelle.
• Applique correctement les procédures avec un bon niveau de conformité et au
bon moment.
• Utilise les procédures pour gérer le vol de manière sûre en considérant la
performance opérationnelle et le confort passager.
• Sait s’écarter des procédures en concertation équipage lorsque la sécurité
l’exige.
Niveau 2
• Applique les procédures.
• Retrouve difficilement une procédure dans la documentation opérationnelle.
• Applique les procédures avec un niveau acceptable de conformité.
• Utilise les procédures pour gérer le vol de manière sûre sans considération de la
performance opérationnelle ou du confort passager.
• Sait s’écarter des procédures lorsque la sécurité l’exige.
CNS
Niveau 3
• Démontre un niveau satisfaisant de connaissances réglementaires et opérationnelles.
• Restitue de mémoire les connaissances qui nécessitent une restitution immédiate.
• Sait mettre en application pratique ses connaissances.
• Retrouve les informations dans les référentiels.
• Intègre à ses connaissances les retours d’expérience
(ASR, veille externe, compagnie, REX…).
• Démontre la volonté d’approfondir ses connaissances.
Niveau 2
• Démontre un niveau acceptable de connaissances réglementaires et opérationnelles.
• Restitue de mémoire mais avec lenteur ou hésitation les connaissances qui nécessitent une utilisation immédiate.
• Montre des difficultés à mettre en application pratique ses connaissances.
• Retrouve avec lenteur les informations dans les référentiels.
• Intègre peu ou mal à ses connaissances les retours d’expérience
(ASR, veille externe, compagnie, REX…).
• Ne démontre pas systématiquement la volonté d’approfondir ses connaissances.
